Wijzigingen doorvoeren


Zoeken

Snel naar

Veelgestelde vragen

Wijzigingen doorvoeren

Is het mogelijk om een statusaanvraag (COPINO 13) te annuleren?

Het is helaas niet mogelijk om een statusaanvraag (COPINO 13) te annuleren. Deze zal vanzelf vervallen of wordt overschreven wanneer u een nieuwe statusaanvraag (COPINO 13) of een voormelding (COPINO 9) instuurt.

Ik wil graag de aankomsttijd aanpassen, waar en hoe doe ik dit?

Mocht de aankomsttijd van een truck veranderen, dan kunt u de ETA vanuit het overzichtsscherm aanpassen. Klik hiervoor op het tijdsslot om de ETA aan te passen.

In het geval van APM Maasvlakte II, APM Terminals Rotterdam, Rotterdam World Gateway of Rotterdam Short Sea Terminals worden na het melden van de nieuwe ETA, de gekoppelde containers opnieuw bij de terminal voorgemeld worden en wordt de nieuwe status-/TAR informatie opgehaald.
Hutchison Ports ECT Delta en Hutchison Ports ECT Euromax ondersteunen het wijzigen van voormeldingen niet. Daar kunt u alleen de melding annuleren en deze hergebruiken voor een nieuwe voormelding, of een compleet nieuwe maken.

Hoe kan ik mijn voormelding verwijderen?

U kunt uw voormelding verwijderen door de container vooraan te selecteren en op de knop linksonder op ‘verwijderen’ te klikken. De voormelding wordt vervolgens geannuleerd bij de betreffende terminal.

Hiermee wordt een Cancel verstuurd die dan ook nog door de terminal geaccepteerd moet worden om de status op cancelled te krijgen.

Hoe kan ik mijn voormelding annuleren?

U kunt uw voormelding verwijderen door de container vooraan te selecteren en op de knop linksonder op ‘ontkoppel’ te klikken. De voormelding wordt vervolgens geannuleerd bij de betreffende terminal.
Hiermee wordt een Cancel verstuurd die dan ook nog door de terminal geaccepteerd moet worden om de status op ‘cancelled’ te krijgen.

Kan een verzonden manifest worden verwijderd?

Een verzonden manifest kan niet worden verwijderd.
Er moet altijd minimaal één container met een document op het manifest staan.
Wat u kunt doen is een ‘niet bestaand’ document opvoeren en koppelen aan een ‘niet bestaand’ container nummer. Hiervoor dient u toestemming van de douane aan te vragen. Wanneer u hiervoor toestemming heeft gehad van de Douane, kunt u het ‘nep’ document opvoeren en koppelen aan het manifest.

Bijvoorbeeld:
Document type: ZZZ
Container nummer FOUT0000001
Document nummer: Datum van uitgang
Boekingsnummer: VERKEERDAANGEBODEN

Dan kunt u een UPDATE sturen naar de Douane met het document erop, zonder alle andere containers, de overige containers dienen wel verwijderd te worden.
Het export manifest blijft bestaan in het systeem.

Ik wil mijn document verwijderen/aanpassen kan dit?

Wanneer de melding nog niet verstuurd is naar de terminal dan kunt u op de regel klikken en eventuele aanpassingen doorvoeren. Ook kunt u de melding verwijderen door onderaan op ‘verwijderen’ te klikken.

Wanneer de melding al verstuurd is naar de terminal, kan deze niet verwijderd worden via Portbase. U kunt echter wel de melding met de juiste gegevens opnieuw aanmelden in Portbase.
U dient de terminal te informeren over de foutieve melding om problemen te voorkomen. Doe dit ook wanneer u het verkeerde documenttype heeft gebruikt.

Hutchison Ports ECT Delta en Euromax
Indien de wijziging van terminal binnen de ECT-terminals (Hutchison Ports ECT Delta Terminal/Euromax Terminal) plaatsvindt, dan hoeft u geen actie te ondernemen. De melding wordt in het ECT-systeem pas aan een terminal gekoppeld na de lossing van de container.

U kunt de door u aangeboden import documentatie (E-service MRN Document) zelf verwijderen via de ECT website. Dit kan via ‘Order Overviews’ en ‘Document Order Overview’ middels het rode kruis achter de regel. Indien de status van de cancellation op ‘Received’ blijft staan, betekent dit dat er al een voormelding is ontvangen om de container uit te halen. Wanneer dit het geval is, wordt er een automatische email gestuurd naar de Team Coördinator Databeheer/GAD; hij/zij zal nagaan of het document verwijderd kan worden en dit uitvoeren wanneer dit in orde is. U krijgt hier geen bericht van. Welke documenten aan de container hangen kunt u checken middels Tracking & Tracing op het My Services-gedeelte van de ECT website.

Indien u geen inloggegevens voor de ECT website heeft kunt u deze opvragen bij qo@ect.nl of bellen naar de ECT Gate & Administration Desk: +31 181-278088.

Overige terminals
Indien het een andere terminal betreft kunt u contact opnemen met de desbetreffende terminal door middel van onderstaande e-mailadressen:

APM Terminals Rotterdam: rot.data-edi@apmterminals.com
APM Maasvlakte II: mvii.datacenter@apmterminals.com
Barge Center Waalhaven: Pvdpluijm@waalhaven-group.nl
Rotterdam World Gateway (RWG): Dennis.vandepolder@rwg.nl met een CC aan douane.drh.rwg@belastingdienst.nl. Het telefoonnummer van de Douane op de terminal: 010-7422185
CCT Moerdijk: operations@cctmoerdijk.com of 0168-334289 (Jeroen Monster of Ivo Hilhorst)
Kloosterboer: KBV.Logistics@kloosterboer.nl of 0118-486359
Broekman Distriport: CSD.distriport@broekmanlogistics.com of csd.containers@broekmanlogistics.com
TMA Amsterdam: amsterdam_ct@tmalogistics.nl of 020 – 705 2444
Rotterdam Shortsea Terminals: douanezaken@rstbv.nl of 010 - 294 2422
Verbrugge Vlissingen: avis@verbrugge.nl of 0118 – 42 63 90

Hoe kan ik een nieuw vergunningsnummer toevoegen of een bestaande vergunning aanpassen?

Een nieuwe vergunning kan aan het ‘adresboek’ toegevoegd worden bij het aanmaken van een nieuwe melding Domproc. U klikt op het pijltje ‘Selecteer een optie’ en vervolgens op ‘toevoegen’ voor een nieuwe vergunning of op het pen icoon voor een wijziging. Indien er meerdere BL’s zijn geselecteerd kunnen alleen reeds eerder ingevoerde vergunningen geselecteerd worden.

Kan ik een container of de hele melding verwijderen als deze al is doorgezet naar de Douane?

Dit kan door op het startscherm van de service de desbetreffende B/L op te vragen en alle eerdere geselecteerde regels met goederen items te deselecteren met de ‘-‘ optie. U klikt vervolgens op verzenden. Hierna vraagt het systeem of de melding verwijderd moet worden. Indien hier verwijderen wordt gekozen dan wordt er een melding aan de Douane gestuurd dat de melding Domproc ingetrokken wordt. U kunt op deze manier één goederen item óf het hele B/L verwijderen.

Ik heb een verkeerde lijst Scheepsvoorraden opgevoerd. Wat nu?

Wanneer u in de service Melding Scheepsvoorraden een verkeerde lijst heeft geüpload dan kan deze helaas niet gewijzigd worden. Dit komt omdat het Douane systeem geen wijzigingen of cancel berichten toestaat. De oplossing voor dit probleem is om de correcte lijst te mailen naar de afdeling In- en Uitklaringen op onderstaand mailadres:
Douane.Drh.InenUitklaringen@belastingdienst.nl

Ik kan de ligplaats niet verwijderen. Hoe los ik dit op?

Het verwijderen van een ligplaats (berth) is alleen mogelijk als deze nog geen ATA heeft ontvangen. Als de ligplaats nog geen ATA heeft ontvangen kan deze verwijderd worden. Let er dan wel op dat er op deze ligplaatsen geen lading, gevaarlijke stoffen of afvalstoffen op zijn gemeld. Deze zullen eerst moeten worden verwijderd. Als er niets meer op de ligplaats is geboekt kan de ligplaats verwijderd worden. Een ligplaats verwijdert u in de vessel call met het prullenbakje.

Kan een ATA of ATD nog worden verwijderd?

De ATA en ATD kan verwijderd worden. Wel dient u dit eerst op te nemen met het Havenbedrijf.
De ATA als de ATD’s worden automatisch gegeven door het Havenbedrijf. Zodra u een mail ontvangt met de bevestiging dat de ATA/ ATD verwijderd mag worden dan kunt u deze doorsturen naar de servicedesk van Portbase. Hiermee kunnen wij u verder helpen om de ATA of ATD alsnog te verwijderen voor de opgegeven reis.

Is het mogelijk om een bargenaam op een visit of een barge visit om te hangen?

Bij terminals waarbij barge afspraken automatisch worden verwerkt kan een barge visit niet worden omgehangen als deze zich in de ‘Requested’ status bevindt.
Bij terminals die handmatig barge afspraken verwerken is dit wel mogelijk.

U kunt een barge visit omhangen van de ene barge rotatie naar een andere barge rotatie. Hiermee verandert u automatisch de bargenaam.
U doet dit op het scherm in MCA Barge als volgt:

  1. Open de visit die u wilt omhangen
  2. Kies “Move visit”
  3. Selecteer de barge rotatie waarnaar de visit omgehangen moet worden
  4. Kies “Move”
  5. De visit is nu omgehangen naar een andere barge:
    • De originele barge call ID blijft behouden
    • De geplande tijden blijven behouden
    • De container voormeldingen blijven bij de terminal bekend onder dezelfde barge call ID

Wanneer een terminal geen wijziging van voormeldingen ondersteunt; wat moet ik dan doen vanuit het eigen planningsysteem

U dient de voormelding te annuleren en vervolgens een nieuwe voormelding in te sturen.

Bekijk de Functionality Matrix - Hinterland om te zien of de terminal een wijzigingsbericht ondersteunt.

Wanneer een terminal geen annulering van voormeldingen ondersteunt; wat moet ik dan doen vanuit het eigen planningsysteem?

Stuur een cancel in. MCA Barge verwerkt deze zodat deze als ‘geannuleerd’ zichtbaar is in het webscherm van MCA Barge. Naar de terminalzijde is een handmatige actie nodig. Neem contact op met de desbetreffende terminal.

Voor details zie: Functionality Matrix – Hinterland.

Ik heb de verkeerde modaliteit ingevuld

Ons advies is om voor de zekerheid contact op te nemen met de terminal. Hoewel de modaliteit nu nog niet gebruikt wordt kan het zijn dat uw vervoerder in de problemen komt als blijkt dat u de verkeerde modaliteit gemeld heeft.

Wat moet ik doen als een container op een andere terminal wordt gelost of iets anders foutief is aan de melding?

Indien uw goederen worden gelost op een andere terminal dan verwacht, dan moet u een nieuwe documentvoormelding doen voor deze nieuwe terminal.
U dient de terminal waar de incorrecte melding is gedaan te informeren. Indien de wijziging van terminal binnen de ECT-terminals (Hutchison Ports ECT Delta/Euromax) plaatsvindt, dan hoeft u geen actie te ondernemen. De melding wordt in het ECT-systeem pas aan een terminal gekoppeld na de lossing van de container.

Is het wijzigen van de inhoud van de IMOFAL 3 mogelijk?

De IMOFAL 3 wordt nu het Single Window bericht STO, dat gebruikt dient te worden voor de opgave van de scheepsvoorraad. Dat bericht kan niet worden gecorrigeerd. Dit betekent dat u – indien u het bericht heeft verzonden aan de Douane via het Port Community System (PCS) – dit bericht niet meer kunt wijzigen of annuleren. Zolang u het bericht nog niet heeft verzonden aan de Douane, kunt u steeds nieuwe versies uploaden in PCS.

Hoe kan ik het Download-bestand bewerken?

Bij het gebruiken van de Downloadfunctie ontvangt u een CSV-bestand. Dit bestand kunt u op 2 manieren verwerken naar een Excel-spreadsheet:

  1. U kunt het bestand openen in een spreadsheetprogramma zoals Microsoft Excel. Via Excel kunt u heel kolom A selecteren en via de tab “Data”/"Gegevens" de functie “Tekst naar Kolommen” gebruiken. Klik op “Gescheiden” en kies volgende. In het volgende scherm kiest u alleen voor “komma” als scheidingsteken. U kiest daarna voor “Voltooien”. Hierna heeft u al uw gegevens uitgesplitst in kolommen.
  2. U kunt het bestand opslaan op uw computer. Vervolgens opent u Microsoft Excel en ga naar de tab “Data” / "Gegevens". Selecteer hier "Van Tekst". Klik op “Gescheiden” en kies volgende. In het volgende scherm kiest u alleen voor “komma” als scheidingsteken. U kiest daarna voor “Voltooien”. Hierna heeft u al uw gegevens uitgesplitst in kolommen.

Wij maken gebruik van cookies

Deze website gebruikt cookies om het gedrag van gebruikers in kaart te brengen, te analyseren, de gebruikerservaring te verbeteren en om ervoor te zorgen dat relevante informatie en advertenties kunnen worden getoond. Klik op 'voorkeuren aanpassen' om uw toestemmingen voor deze website te bekijken en in te stellen.

Lees onze privacy verklaring hier | Sluiten
Privacy instellingen