Für Container innerhalb der Secure Chain können Transportunternehmen im Statusantrag oder in der Voranmeldung den Containertyp manuell anpassen (zum Beispiel von 22G1 auf 42G1). Dadurch ist es nicht notwendig, dass der Cargo Director jedes Mal eine neue Nominierung vornimmt, wenn es einen Unterschied zwischen dem bei dem Terminal bekannten Containertyp und dem bei der Reederei registrierten Typ gibt.
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