Erste Schritte mit Vessel Notification

In diesem Artikel erklären wir wichtige Funktionen und nützliche Bestandteile des Dienstes Melding Schip. 

Besuchsübersicht

Der Dienst funktioniert nach dem Prinzip:

• Klicken und Handeln: Aus Ihrer Übersicht klicken Sie für mehr Details und die Durchführung notwendiger Aktionen
• Verwalten nach Ausnahme: Abweichende Angelegenheiten werden im Dienst hervorgehoben. Sie sehen deutlich, wo Handlungsbedarf besteht

Innerhalb der Übersicht können Sie einfach nach Ihrem eigenen Suchbegriff suchen. 

Besuchsübersicht 

In der Übersicht Besuchsübersicht haben Sie 24/7 Echtzeiteinblick in all Ihre Schiffsbesuche. Alles ist übersichtlich zusammengefasst: oben die erwarteten Schiffe, darunter die angekommenen Schiffe, dann die abgefahrenen Schiffe und schließlich die stornierten Schiffsbesuche

Neuen Schiffsbesuch erstellen

• Klicken Sie auf die Schaltfläche Neuer Besuch.
• Füllen Sie die Pflichtfelder wie Schiff, Anlaufhafen, Standort und ETA aus und klicken Sie auf Besuch erstellen.
• In der Übersicht Besuchsübersicht sehen Sie den erstellten Schiffsbesuch.

Sie können einen neuen Schiffsbesuch basierend auf einem früheren Besuch erstellen. Geben Sie die Anrufreferenznummer dieses vorherigen Schiffsbesuchs ein, dann werden alle Daten automatisch kopiert, mit Ausnahme der Zeiten.

Meldung einer einlaufenden oder durchgehenden Reise

Meldungen müssen gemäß den geltenden Regeln in der Regelung Meldungen und Kommunikation Schifffahrt erfolgen. Der Zeitpunkt der Meldung ist spätestens 24 Stunden (Tanker 48 Stunden) vor Ankunft an der See-Boje und danach jede Abweichung von mehr als 30 Minuten.

Absichten 

Bei der Meldung einer einlaufenden oder durchgehenden Reise müssen Sie eine Wahl treffen:

• Warten auf Anweisungen (WFO) Wenn noch kein Zeitpunkt bekannt ist, zu dem das Schiff einlaufen kann und es bis auf Weiteres draußen bleibt. Der Rest der Meldung kann so vollständig wie möglich ausgefüllt werden
• Antrag auf Einfahrt (RFE) Der Zeitpunkt, zu dem das Schiff einlaufen kann, ist (ungefähr) bekannt und die Zeitangaben in der Meldung können ausgefüllt werden.

ETA See-Boje 

Sie müssen auch die ETA See-Boje ausfüllen. Dies ist die Referenzzeit für die erwartete Ankunft des Schiffes an der See-Boje.

Die See-Boje ist der Standort vor der Küste, der als Referenzpunkt für die Ankunft am Hafen dient:

• Für Rotterdam ist dies die Maas Center Boje.

• Für Amsterdam ist dies die Kreuzpost.

Geht ein Schiff bereits vor der See-Boje vor Anker? Dann ist die ETA See-Boje eine virtuelle Zeit: der Zeitplan des Schiffes wird dann bis zur See-Boje extrapoliert.

Kommt ein Schiff aus dem Hinterland? Dann können Sie kein WFO wählen und es gibt auch keine See-Boje.

Planung basieren auf

• ETA PBP ist der Zeitpunkt, zu dem das Schiff an der betreffenden Lotsenstation erwartet wird, mit der Absicht, einzulaufen. Hafenmeister und nautische Dienstleister gehen bei der Planung von der Zeit an der Lotsenstation aus. Der erwartete Zeitpunkt, zu dem das Schiff am Liegeplatz ankommt (ETA Liegeplatz), wird dann vom Hafenmeister über das PCS angegeben.
• ETA Liegeplatz ist die erwartete Zeit, zu der das Schiff am Liegeplatz ist und die erste Leine festgemacht ist (erste Leine gesichert). Hafenmeister und nautische Dienstleister gehen bei der Planung von der Ankunftszeit am Liegeplatz aus. Der Hafenmeister und die Dienstleister planen so, dass die tatsächliche Ankunft am Liegeplatz so nah wie möglich an dieser Zeit liegt. Dazu koppeln sie über das System die ETA PBP zurück, die benötigt wird, um die Planung am Liegeplatz zu erreichen. Der Agentur stimmt die ETA PBP dann mit dem Kapitän ab.

Lotsenstation 

Bei der Meldung von I/D-Reisen besteht die Wahl aus einer Reihe verschiedener Lotsenstationen (Pilot Boarding Places)  

Die früheste Zeit für den Hafeneintritt

Hiermit geben Sie an, dass das Schiff - falls möglich - früher aufgeführt und ggf. gelotst werden darf als die ETA PBP, jedoch nicht vor dieser 'frühesten Zeit'.

Bestellen einer einlaufenden oder durchgehenden Reise

Alle Reisen müssen vollständig über das PCS gemeldet und bestellt werden.

Bestellfrist

Dies ist die Zeit, die vom PCS zwischen dem Zeitpunkt der Bestellung und dem Zeitpunkt des Lotsens oder der Einfahrt ohne Lotse erzwungen wird.

• 15 Minuten vor ETA Pilot Boarding Place Für Schiffe über Maascenter/Kreuzpost ohne nautische Dienstleister beträgt die Bestellfrist 15 Minuten. Dies gilt auch für Reisen aus dem Hinterland.
• 30 Minuten vor ETA Pilot Boarding Place Für Schiffe mit nur Ruderern über Maascenter/Kreuzpost beträgt die Bestellfrist 30 Minuten. Dies gilt auch für Reisen aus dem Hinterland.
• 2 Stunden vor ETA Pilot Boarding Place Für Reisen aus dem Hinterland gilt eine Bestellfrist von 2 Stunden.
• 3 Stunden vor ETA Pilot Boarding Place Für Schiffe mit Lotse und/oder Schleppern über E13 oder Maas Center/Kreuzpost muss die einlaufende oder durchgehende Reise 3 Stunden vor ETA PBP bestellt werden.
• 12 Stunden vor ETA Pilot Boarding Place Für Geulschiffe und LNG-Schiffe größer als 180 Meter gilt eine unveränderte Bestellfrist von 12 Stunden.

Sie können im PCS angeben, dass das Schiff früher an der Pilot Boarding Place sein kann, um gelotst zu werden, als die Bestellfrist zulässt. In diesem Fall wird das Loodswezen, wie bisher, ihr Bestes tun, um so früh wie möglich zu lotsen.

Angepasster Lotsendienst

Wie bei ausgehenden Reisen müssen Sie, sobald ein angepasster Lotsendienst erforderlich ist und abhängig vom Typ des Schiffes, zusätzliche Daten ausfüllen, sobald Sie das einlaufende Schiff bestellen:

• Kapitän stimmt der landgestützten Lotsung zu
• Kapitän ist imo-loa registriert
• Geeignet für Hubschrauber-Hoisting/Landung (bei ausgehenden Reisen nur Ja/Nein)
• Bemerkungen (optional)

Rückmeldung im PCS

Nach der Bestellung der einlaufenden oder durchgehenden Reise bestätigen der Hafenmeister und die nautischen Dienstleister ihre Bewertung und Kapazität – gegebenenfalls mit einer geänderten Anzahl von Schleppern. Sobald alle Parteien bestätigt haben, sehen Sie die Planung im PCS zurückgemeldet. Ändert sich die ETA PBP auf Anweisung des Hafenmeisters oder auf Anfrage der nautischen Dienstleister? Dann wird dies auch im PCS sichtbar. Das Ziel ist es, diese Rückmeldung, wie bei U/V-Reisen, innerhalb von 30 Minuten mit den vertrauten Symbolen anzuzeigen.

Austausch

Ein wichtiges Prinzip ist, dass Sie als Agentur selbst dafür verantwortlich sind, Ihr einlaufendes Schiff rechtzeitig zu bestellen. Das gilt auch, wenn die Einfahrt von einem anderen Schiff abhängig ist.

Das PCS unterstützt Sie dabei. Beim Ausfüllen einer einlaufenden Reise können Sie angeben, dass die Einfahrt Ihres Schiffes von einem anderen Schiff abhängig ist.

Austausch mit anderem Schiff

• Der Liegeplatz Ihres Schiffes ist besetzt.

• Die Einfahrt ist abhängig von der bestellten Abfahrtszeit des anderen Schiffes.

Einfahrt nach anderem Schiff

Muss Ihr Schiff längsseits eines anderen Schiffes anlegen? Dann ist die Einfahrt abhängig von der bestellten Einfahrt dieses anderen Schiffes.

In beiden Fällen erhalten Sie – wenn Sie dies in Ihren Einstellungen festgelegt haben – eine Benachrichtigung (per E-Mail und SMS), sobald das andere Schiff bestellt wird und wenn diese Bestellung sich ändert.

Auf dieser Grundlage können Sie die Bestellung Ihres einlaufenden Schiffes platzieren oder anpassen.

Regeln für manuelle Bestellung von einlaufenden Schiffen bei 'Austausch mit'

Automatische Bestellung

Sie können einstellen, dass das PCS Ihre eintreffende Reise automatisch bestellt – und bei Bedarf anpasst – sobald das andere Schiff bestellt wird (oder wenn diese Bestellung eine Änderung erfährt).

Sie erhalten dann eine Benachrichtigung, dass die Bestellung Ihres Schiffes automatisch vorgenommen oder angepasst wurde.

Achtung: Automatisches Bestellen ist nur möglich:

• für Schiffe zum Europoort

• und für Schiffe von 200 Metern oder länger zu Liegeplätzen außerhalb des Europoorts.

Beispiel für automatisches Verschieben bei 'Austauschen mit' 

Für Amsterdam alle Schiffe wie Block 1 (>= 150m und Europoort).

Nächste Agentur autorisieren

Im folgenden Video sehen Sie, wie Sie eine nächste Agentur autorisieren können. 

An nächste Agentur übergeben

Im folgenden Video sehen Sie, wie Sie etwas an eine nächste Agentur übergeben können.