In den meisten Fällen läuft der Informationsfluss wie erwartet weiter, wenn Sie in Cargo Controller Import ein registriertes B/L sehen. In manchen Szenarien ist der Informationsfluss (noch) nicht verfügbar. In diesem Artikel erläutern wir einige Szenarien.
Szenario 1: Basic- oder Extended-B/L-Tracking
Eine Reederei, eine Schifffahrtsagentur oder ein Auftraggeber kann Ihrer Organisation eine kommerzielle Freigabe (über die Secure Chain) zuweisen, ohne dass Ihre Organisation den Container auf dem zugehörigen B/L innerhalb von Cargo Controller Import trackt. Auf Basis dieser Daten ruft Portbase Informationen ab, die innerhalb der Secure Chain verfügbar sind: ein Basic B/L. Unten sehen Sie ein Beispiel für ein Basic B/L.
Ein Basic B/L zeigt nur Informationen rund um die kommerzielle Freigabe. Wareninformationen oder die Schiffsreise werden innerhalb eines Basic B/L nicht geteilt. Ein Basic B/L wird nicht als bezahlte Transaktion registriert.
Lösung: Einstellung der Organisation anpassen.
Für die meisten Organisationen ist durch den Hauptadministrator eingestellt, dass B/Ls immer als Extended getrackt werden. Das bedeutet: Wenn dieses Szenario eintritt, wird das B/L direkt vollständig verknüpft und alle verfügbaren Informationen werden abgerufen. Ein Extended B/L wird als bezahlte Transaktion registriert.
Möchten Sie mehr über Basic B/Ls und die erweiterten, kostenpflichtigen Extended B/Ls erfahren? Lesen Sie hier weiter.
Szenario 2: Importmanifest noch nicht verfügbar
Innerhalb von Cargo Controller Import kann ein B/L bereits ab dem Zeitpunkt getrackt werden, an dem Sie die Master-B/L-Nummer besitzen und mindestens 1 Equipment, das darauf registriert ist. Wenn Portbase das Importmanifest bereits über den Schiffsagenten oder die Schifffahrtsagentur erhalten hat, sind diese Informationen sofort verfügbar. In diesem Szenario ist das (noch) nicht der Fall; dann zeigen wir im Webscreen an verschiedenen Stellen im Manifest „Pending“ an.
Wenn Sie ein B/L über Webscreens oder über die API-Anbindung erfassen, wird sofort kenntlich gemacht, wenn die Informationen noch nicht vorhanden sind. Im Webscreen fragen wir dann zusätzlich Informationen vom Schiff ab, auf dem die Fracht manifestiert sein sollte.
Lösung: Warten, bis das Importmanifest verfügbar ist
In den meisten Fällen müssen Sie nichts unternehmen; Portbase informiert Sie automatisch, sobald das Manifest dieser Fracht verfügbar ist.
Unten finden Sie ein Flussdiagramm zur Funktionsweise von Importmanifest-Daten in Cargo Controller Import innerhalb der API-Implementierung:
Dieses Szenario kann auch durch Szenario 3 verursacht werden.
Szenario 3: B/L-Nummer im Manifest nicht bekannt
Es gibt drei Gründe, warum ein B/L beim Tracken nicht wie erwartet aktualisiert wird:
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Tippfehler im getrackten B/L
Lösung: Prüfen Sie die B/L-Nummer. Löschen Sie das fehlerhafte B/L.
Klicken Sie über „Details“ auf die Schaltfläche „Delete“, dann ist das fehlerhafte B/L gelöscht.
Tracken Sie das B/L erneut, um die benötigten Daten zu erhalten.
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Das getrackte B/L ist kein Master B/L (oder ein Split-B/L)
Lösung: Prüfen Sie die B/L-Nummer bei der Reederei. Löschen Sie das fehlerhafte B/L.
Klicken Sie über „Details“ auf die Schaltfläche „Delete“, dann ist das fehlerhafte B/L gelöscht.
Tracken Sie das B/L erneut, um die benötigten Daten zu erhalten.
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Das B/L wurde nicht geladen und nicht im Manifest aufgenommen.
Lösung: Warten, bis das Importmanifest verfügbar ist.
Wenn das B/L keine Tippfehler enthält, kein Split-B/L ist, sondern lediglich auf einer späteren Abfahrt geladen wurde, ist Warten die einzige Option.
Portbase erhält automatisch das Importmanifest, in dem die eindeutige Kombination aus B/L und Equipmentnummer enthalten ist. Dann senden wir umgehend die richtigen Updates.
Wenn Sie ein Schiff verknüpft hatten, wird dies automatisch korrigiert, nachdem das Importmanifest auf dem richtigen Schiff eingereicht wurde.
Möchten Sie mehr über die Verwaltung Ihrer B/Ls in Cargo Controller Import erfahren? Lesen Sie hier weiter.
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