In dit artikel leggen we in een aantal korte stappen uit hoe je de service Melding Container Achterland Rail gebruikt.
Naar de service navigeren
Je kan MCA Rail als volgt opstarten:
- Ga naar iamconnected.eu
- Klik op Inloggen en volg de stappen om je aan te melden
- Klik na inloggen op de tegel PCS
- Kies in My services onder het kopje Rail voor de service Melding Container Achterland
Nadat je succesvol bent ingelogd, kan je de snelkoppeling hcn.pcs.portbase.com gebruiken.
Dashboard Rotations
Op het dashboard Rotations heb je 24/7 realtime inzicht in de door klant aangemelde treinrotaties en terminalbezoeken. Bovenaan de ingeplande rotaties welke nog niet gestart zijn. Daaronder de rotaties in operatie, de afgehandelde en tot slot de gecancelde rotaties.
Detailoverzicht trein
- Klik op de reis, visit of handlings voor meer informatie
- De tab Handlings kan je gebruiken voor het bekijken van containers op het bezoek
Treinsamenstellingsfunctionaliteit
Hieronder lees je welke stappen je dient te doorlopen om de samenstelling van de trein na het afronden van de operatie door de terminal te downloaden. Na het afronden van de operatie bij de terminal, verschijnen de knoppen Download train composition (after operations) en Download realised train composition. Worden deze knoppen niet zichtbaar nadat het bezoek is afgerond, neem dan contact op met de terminal met de vraag of ze het bezoek handmatig kunnen afronden in de MCA Rail webschermen. Gebruik hiervoor onderstaande contactgegevens.
- APMII: mvii.datacenter@apmterminals.com
- RWG: operations@rwg.nl
Download train composition (after operations)
Dit bestand toont de geplande uitgaande treinsamenstelling inclusief eventuele afwijkingen in de remarks. In de Operational Remarks (Slot) en Operational Remarks (Wagon) kolommen wordt middels Planned load/discharge did not occur) of Unplanned load/discharge occured), aangegeven of er afwijkingen ten opzichte van de planning hebben plaatsgevonden op slot/wagon niveau. De slotpositie wordt door de terminal niet altijd meegeven in de los-/laadbevestiging. Als dit het geval is, worden de unplanned loads/discharges vermeld in de Operational Remarks (Wagon) kolom, waarbij deze op de wagon standaard worden vermeld op slotpositie 1.
Download realised train composition
Dit bestand toont de daadwerkelijke treinsamenstelling na het afronden van de operatie door de terminal. Ook hier geldt dat in het geval er geen slotpositie door de terminal wordt teruggekoppeld, de container standaard worden vermeld op slotpositie 1 van de wagon waarop de container is geladen.
Status van het bezoek
Links in het scherm, voor elk bezoek staat de status van het bezoek.
- Het vliegtuigje geeft aan dat de aanvraag is verstuurd.
- Een groen vinkje betekent dat het bezoek is geaccepteerd.
- Een rood kruisje geeft aan dat de terminal het bezoek heeft afgewezen.
Het bezoek kan aangepast worden en opnieuw worden ingestuurd. In het geval van een afgewezen bezoek zal de terminal een remark meesturen.
In het scherm zie je ook hoe het aangevraagde bezoek zich verhoudt tot de slots. In het overzicht hieronder:
- ECT Delta-bezoek is aangemeld en komt overeen met het slot
- APMIITEST-bezoek heeft een afwijkende ETD ten opzichte van het slot
- RWG-bezoek heeft een afwijkend aantal discharge ten opzichte van slot
- Het EUROMAX-bezoek is een ad hoc bezoek, met andere woorden deze heeft geen slot
Rotatie- en visit niveau
Rotatieniveau
- Op rotatieniveau worden het aantal te lossen en/of te laden containers getoond
- Als er containers zijn die aandacht nodig hebben verschijnt er een rood driehoek met uitroepteken en het aantal containers
De voortgang kan je via de onderstaande manieren volgen:
- Bij rotaties die Expected zijn: aantal voorgemeld door operator / aantal afgesproken in slot
- Bij rotaties die In operation: aantal geladen (gelost) / aantal voorgemeld
Visit niveau
- Door op de visit te klikken, worden de terminalbezoeken binnen de rotatie getoond
- Ook op visit niveau worden het aantal te lossen en/of te laden containers getoond. De rode driehoek met uitroepteken geeft aan welke containers aandacht nodig hebben. Lees bij rotatieniveau de uitleg voor voortgang
- Door de visit te openen worden standaard de containers bovenaan de lijst getoond die aandacht behoeven
Containerstatus
Per container worden de onderstaande statussen weergegeven (groen = in orde, rood = actie benodigd)
Container brengen
- Hangslot icoon = blokkade
- Document icoon = douane document bekend bij de terminal
- Klok icoon = cargo opening gestart bij de terminal
- Sleutel icoon = acceptatie referentie bekend bij de terminal
Container halen
- Hangslot icoon = blokkade
- Document icoon = douane document bekend bij de terminal
- Vierkant met vinkje = container beschikbaar op de terminal
- Euro icoon = commerciële vrijstelling bekend bij de terminal
Railwise
Portbase heeft op verzoek van het Rail Connected programma een dashboard – genaamd RailWise – ontwikkeld dat inzicht geeft in de efficiëntie, capaciteit en betrouwbaarheid van het spoorgoederenvervoer (enkel containers). Deze inzichten zijn gebaseerd op data uit MCA Rail en daarom alleen beschikbaar voor terminals die op deze service zijn aangesloten.
Hoe krijg ik toegang tot RailWise?
In 2025 zijn er met de deelnemende partijen afspraken gemaakt over de afname van het dashboard. Maak je nog geen gebruik van het dashboard, maar zou je dat voor aankomend jaar wel graag willen, laat dit dan vóór 16 oktober weten door contact op te nemen met onze Sales afdeling.
Hoe navigeer ik naar RailWise?
Je navigeert naar het dashboard door in MCA Rail boven in het scherm op het RailWise tabblad te klikken. Het dashboard is beschikbaar op doordeweekse dagen van 8-18u.
Welke metrics toont RailWise?
Het dashboard is opgebouwd uit meerdere tabbladen met verschillende metrics, zie hieronder.
3.1 Tabblad KPI’s
Dit tabblad toont onderstaande metrics. Deze metrics zijn gebaseerd op de onderliggende data van de grafieken op de overige tabbladen. Your KPI’s toont de metrics op basis van jouw eigen data en in Market KPI’s wordt het marktgemiddelde getoond voor de metrics.
Zie het voorbeeld hieronder. De screenshot is gemaakt in week 47. De grote getallen tonen de waarden van de afgelopen week (week 46). De kleinere waarden eronder geven de cijfers van de week daarvoor weer (week 45). Op de achtergrond zie je een grijze grafiek met de ontwikkeling van deze metrics over de afgelopen periode.
Voorbeeld grafiek number of voyage omits.
- Number of voyage omits
- Average number of handlings per hour
- Average operation time
- Average call size
- Average adjusted call size
3.2 Tabblad Turnaround port
De metrics op het Turnaround port tabblad geven inzicht in hoeveel rotaties er na het definitief vastleggen van de planning in het Spoorboekje in MCA (en dus niet bij ProRail!) op donderdag 23:59u nog worden gewijzigd/gecanceld.
- Percentage of cancelled and changed voyages per week market average
- Number of cancelled and changed voyages per week
3.3 Tabblad Terminal
De metrics op het Terminal tabblad geven inzicht in hoe efficiënt en voorspelbaar de operationele afhandeling op de terminal verloopt.
- Operation time: percentage of visits with deviation (proforma vs actual) incl. market average
- Terminal efficiency: average handlings per hour incl. market average
3.4 Tabblad Call size
De metrics op het Call size tabblad geven inzicht in afwijkingen in de call size.
- Call size: proforma vs replanned vs actual number of equipments
- Number of calls with deviation proforma vs actual
- Number of calls with deviation proforma vs replanned
3.5 Tabblad definitions
Dit tabblad bevat definities en toelichtingen van de gebruikte metrics, KPI’s en begrippen in het dashboard. Raadpleeg dit tabblad om de cijfers correct te interpreteren.
Hoe kan ik de metrics filteren?
De filteropties stellen je in staat om jouw gegevens gericht te doorzoeken. Het is mogelijk om onderstaande filters toe te passen binnen het dashboard. De filters kunnen verschillen per tabblad.
- ETA: filter je reizen en bezoeken op een bepaalde tijdsperiode.
- Rail operator: dit filter is enkel relevant voor tractieleveranciers en terminals en stelt hen in staat om gericht op zoek te gaan naar de reizen en bezoeken van specifiek één of meerdere rail operators. Als tractieleverancier/terminal zie je per rail operator niet alle reizen en visits van deze rail operator, maar enkel de reizen en visits die door jou voor die rail operator / op jouw terminal zijn gereden.
- Traction supplier: dit filter is enkel relevant voor rail operators en terminals en stelt hen in staat om gericht op zoek te gaan naar de reizen en bezoeken van specifiek één of meerdere tractieleveranciers. Als rail operator/terminal zie je per tractieleverancier niet alle reizen en bezoeken van deze tractieleverancier, maar enkel de reizen en bezoeken die door die tractieleverancier voor jou / op jouw terminal zijn gereden.
- Terminal: filter je bezoeken op één of meerdere terminal(s). Als rail operator/tractieleverancier zie je per terminal niet alle reizen en bezoeken op deze terminal, maar enkel jouw eigen bezoeken op die terminal.
- Shuttle name
- Loading voyage number
- Discharge voyage number
- Deviation: filter op positieve/negatieve afwijkingen.
Welke data kan ik inzien?
In het gehele dashboard ziet iedere organisatie enkel zijn eigen data en bij sommige metrics ook het marktgemiddelde. Het Havenbedrijf Rotterdam heeft wel inzicht in jouw data, mits hier door jouw toestemming voor is gegeven. Het Havenbedrijf neemt hiervoor apart contact met je op. Voor vragen hierover, kan je contact opnemen met het Havenbedrijf Rotterdam.
E-mailnotificatie
Onder Configuration, en dan Application preferences kan je een emailadres opgeven voor status-wijzigingen van bezoeken.