De uiterste ingangsdatum van de nieuwe Aangifte Tijdelijke Opslag (ATO) / TSD is 16 november 2026. Uiterlijk vanaf dit moment dien je de ATO op twee manieren in:
- TSD-bericht met master- en housegegevens;
- TSD-bericht met alleen mastergegevens.
Bekijk hier de communicatie van de Douane over deze wettelijke verandering.
Opname informatiebijeenkomst 21 mei 2026
De belangrijkste wijzigingen zijn door Douane en Portbase toegelicht in een informatiebijeenkomst. Deze is hier terug te vinden:
Let op: er wordt in deze bijeenkomst gesproken over de oude deadline, de correcte deadline is 16 november 2026. Bekijk hier de antwoorden op de veelgestelde vragen tijdens en na deze bijeenkomst.
Verwachte planning
Voor livegang moet er succesvol getest zijn in de testomgeving, gevolgd door een geslaagde pilot in productie. Pas dan kan er sprake zijn van een livegang. Er is geen tijd om te wachten, actie is noodzakelijk!
Het is cruciaal dat jullie uiterlijk op 1 november:
- Succesvolle tests doorlopen in de Portbase testomgeving;
- Alle aanpassingen naar productie hebben gebracht
Wanneer dit niet voor 1 november afgerond is kunnen wij geen tijdige livegang garanderen.
Verplichte gegevens TSD bericht
De volgende gegevens moeten worden gemeld:
| Verplicht in TSD bericht meesturen | ENS via Portbase? | Geen ENS via Portbase? |
|---|---|---|
| Type consignment (704/705), (moet hetzelfde zijn zoals gemeld in de ENS) |
Geen actie nodig. Portbase stuurt het gemelde documenttype mee in de TSD. |
Actie nodig. Je moet deze gegevens meesturen naar Portbase zodat wij het kunnen verwerken in de TSD. Een aanpassing in de IFTMCS berichtspecificaties of overstap op API* is noodzakelijk. |
| HS-code (met zes cijfers in plaats van huidige vier cijfers) |
Geen actie nodig. Stuur wel de zescijferige code mee. Stuur de zescijferige HS-Code mee met de ENS. Deze nemen wij over in de TSD. |
Actie nodig. Je moet deze zescijferige code meesturen naar Portbase zodat wij het kunnen verwerken in de TSD. Een aanpassing in de IFTMCS berichtspecificaties of overstap op API* is noodzakelijk. |
| RTO-nummer (ferry & containers) |
Geen actie nodig. Het RTO-nummer van ferry- en containerterminals is bij Portbase bekend. Dit verwerken wij in de TSD. |
Geen actie nodig. Het RTO-nummer van ferry- en containerterminals is bij Portbase bekend. Dit verwerken wij in de TSD. |
| Entrepot Vergunningsnummer (bulk) |
Actie nodig. Dit nummer is niet bij Portbase bekend. Wij krijgen dit ook niet van de Douane. |
Actie nodig. Dit nummer is niet bij Portbase bekend. Wij krijgen dit ook niet van de Douane. |
| Notify party mag vermeld worden, inclusief telefoon of email |
Is de consignee bekend? Dan ben je niet verplicht om de notify party te melden.
Besluit je dit wel te doen? Dan ben je verplicht om ook een emailadres of telefoonnummer van de notify party te vermelden.
|
Is de consignee bekend? Dan ben je niet verplicht om de notify party te melden.
Besluit je dit wel te doen? Dan ben je verplicht om ook een emailadres of telefoonnummer van de notify party te vermelden.
|
*Wil je een TSD-bericht met master- en housegegevens versturen?
Portbase faciliteert dit met een API koppeling. Neem contact op met sales voor meer informatie.
Wil je een TSD bericht met alleen mastergegevens versturen?Wijzig dan naar de nieuwe IFTMCS berichtspecificaties of kies voor een koppeling via API.
Het eerdergenoemde TSR-bericht (Temporary Storage Reuse) introduceert de Douane niet.
Nieuwe werkwijze
De Douane ontvangt bij voorkeur de master- en housegegevens. Daarom geldt:
• Wanneer wij voor de ENS de master- en housegegevens ontvangen (en de lading wordt gelost in Nederland) dan sturen wij een TSD-bericht met master- en housegegevens richting de Douane.
• Wanneer wij voor de ENS alleen de mastergegevens ontvangen dan sturen wij een TSD-bericht met mastergegevens.
• Alleen een TSD melden en gaat er geen ENS aan vooraf? De Douane ontvangt bij voorkeur de master- en housegegevens. Graag ontvangen wij deze gegevens, zodat wij een TSD-bericht met master- en housegegevens richting de Douane kunnen sturen.
• Het TSD-bericht wordt per Bill of Lading verstuurd (en niet langer gegroepeerd per manifest/laadhaven). De Douane wil dit bericht op deze manier ontvangen, daarom wordt de status ook op Bill of Lading niveau teruggekoppeld.