Alle Zolldokumente für den Export unkompliziert bei Deepsea-, Shortsea- und Fährterminals anmelden. Sie haben einen einheitlichen Zugang für alle Ihre Voranmeldungen.
Wie kann ich meine Dokumentnummer von der Zollbehörde ändern/löschen?
Situation 1: Wenn die Sendung nicht beim Terminal angekommen ist, kann derjenige, der die Voranmeldung gemacht hat, diese in Notification Export Documentation löschen. Anschließend muss eine neue Voranmeldung gemacht werden.
Situation 2: Wenn die Sendung auf dem Terminal eingetroffen ist und eine Ankunftsmitteilung verschickt wurde, gefolgt durch eine Ablehnung durch die Zollbehörde, muss der Einreicher die Voranmeldung in Notification Export Documentation löschen. Anschließend muss eine neue Voranmeldung gemacht werden. Portbase wird automatisch eine neue Voranmeldung an die Zollbehörde schicken.
Achtung: Dieser Prozess funktioniert nur, wenn erst die alte Voranmeldung aus dem System gelöscht und danach die neue Voranmeldung gemacht wird.
Situation 3: Wenn die Sendung erfolgreich eingetroffen ist und auf dem Terminal verarbeitet wurde, nehmen Sie am besten Kontakt zum Terminal auf. Dort kann man Ihnen Auskunft über die Möglichkeiten geben.
Wie lösche ich die Voranmeldung?
Geben Sie im Suchfilter die Dokumentnummer ein und stellen Sie den Datumsbereich auf den Tag ein, an dem die Meldung gemacht wurde. Danach wählen Sie die Dokumentnummer (nicht Transport Equipment ID) in der Zeile, die angezeigt wird:
Die Meldung wird auf einer neuen Seite geöffnet, auf der Sie die Änderungen durchführen können. Links unten auf der Seite können Sie die gesamte Meldung löschen, indem Sie „Sendung löschen“ anklicken:
Was bedeuten die Statusmeldungen in Notification Export Documentation?
Auf der Startseite von Notification Export Documentation können Sie verschiedene Statusmeldungen verfolgen.
Drei Statusmeldungen auf der linken Seite:
Ist der Status grau? Dann hat dies noch nicht stattgefunden. Vermuten Sie, dass dieser Status grün sein müsste? Dann nehmen Sie Kontakt zur Reederei oder dem Fährbetreiber auf.
Status hinter der Buchungsnummer:
Wie kann ich mehrere Dokumente gleichzeitig voranmelden?
Wenn Sie viele Dokumente zugleich voranmelden möchten, können Sie die Upload-Funktion nutzen. Sie können eine Excel-Datei hochladen, um auf einmal mehrere Voranmeldungen einzureichen. Der Upload funktioniert nur, wenn Sie unsere Excel-Vorlage verwenden. Laden Sie auf der PCS-Startseite unter „My downloads“ die Datei „Entry of export documents“ herunter.
Welchen Dokumenttyp muss ich für meine Exportdokumentation verwenden?
Für die Verwendung der korrekten Dokumenttypen im Dienst Notification Export Documentation gibt es eine praktische Anleitung. Dort können Sie alles über die Voranmeldung von Ausfuhrdokumenten, ATA-Carnets und TIR-Carnets lesen.
Terminal: Kann ich die Ankunft eines Transport Equipment auch von Hand anmelden?
Ja, das ist möglich:
Suchen Sie die Exportsendung des Transport Equipment mithilfe der Option „Alle Exportsendungen“ auf der Seite „Übersicht Exportsendungen“. Dazu benötigen Sie die Transport-Equipment-Nummer + Buchungsnummer oder die Dokumentnummer.
Öffnen Sie die entsprechende Exportsendung und klicken Sie auf „Ankunft von Transport Equipment(s) registrieren“.
Daraufhin wird automatisch die Gestellung an die Zollbehörde verschickt.
Dokumenttyp: Was ist der Unterschied zwischen RT1/TT1 und RT2/TT2?
Über den Dienst Notification Export Documentation können Sie auch T1- und T2-Dokumente voranmelden. Für beide Dokumente gibt es einen Unterschied zwischen Zolltransporten, die in den Niederlanden enden und Transittransporten. Achten Sie bei der Voranmeldung Ihrer Exportsendung darauf, dass Sie den korrekten Dokumentencode verwenden. So können Sie sicher sein, dass Ihr T-Dokument an der korrekten Zollstelle abgemeldet wird. Wenn Sie den falschen Dokumentcode verwenden, laufen Sie Gefahr, dass die Zollbehörde Ihr T-Dokument zu früh abmeldet und Sie ein neues Dokument erstellen müssen. Oder anders herum: Dass Ihr T-Dokument nicht von der Zollbehörde abgemeldet wird, wodurch Ihr Dokument nicht abgefertigt ist.
T1 und T2 enden auf einem Terminal in den Niederlanden
Für T-Dokumente, deren Bestimmungsstelle Rotterdam (Fach 53) ist, werden die Codes RT1 und RT2 verwendet. Diese Dokumente werden bei der Ankunft auf dem Terminal in den Niederlanden von der Zollbehörde abgemeldet.
T1 und T2 EU-Transittransport
Die Ladung kann auch in ein anderes EU-Land weiterbefördert werden. Dies sind Transit-T-Dokumente, für die die Codes TT1 und TT2 verwendet werden. Bestimmungsstelle dieser Dokumente ist eine Zollbehörde in einem anderen EU-Land, einem EVA-Land oder im Vereinigten Königreich (Fach 53). T-Dokumente für Transit werden deshalb bei der Ankunft auf dem Terminal in Rotterdam von der Zollbehörde nicht abgemeldet. Dies findet erst im Bestimmungsland statt.
Kombinierte Ladung T1 und T2
Transportieren Sie innerhalb einer Sendung Güter sowohl unter T1 als auch T2? Diese müssen als T1-Güter registriert werden (Code RT1 oder TT1).
Wie stelle ich E-Mail-Benachrichtigungen ein?
Mit E-Mail-Benachrichtigungen können Sie über Ihre Sendungen auf dem Laufenden bleiben, ohne eingeloggt sein zu müssen.
Der Empfang von E-Mail-Benachrichtigungen ist nicht automatisch eingeschaltet. Sie können selbst auswählen, welche Benachrichtigungen Sie erhalten möchten. Wählen Sie auf der Startseite des PCS unter „My profile“ den Menüpunkt „Benachrichtigungseinstellungen“.
Hier finden Sie alle verfügbaren Benachrichtigungen. In dem Bereich „Export shipment notifications“ finden Sie die folgenden Benachrichtigungen für Exportsendungen.
Wenn Sie nicht wissen, welche Benachrichtigungen für Sie wichtig sind, dann klicken Sie vorläufig alle Benachrichtigungen an. Sie können dies später noch ändern.
Warum ist mein Dokument beim Frachtführer nicht sichtbar?
Der Frachtführer wird durch das Terminal darüber informiert, dass das Dokument nicht bekannt ist. In diesem Fall kann der Frachtführer mit dem Spediteur überprüfen, ob das richtige Terminal verwendet wurde, das der Frachtführer als Terminal gewählt hat. Überprüfen Sie auch die anderen Daten wie Container- und Buchungsnummer. Wenn diese Daten übereinstimmen, können Sie sich an den Service Desk von Portbase wenden.
Mein Container ist auf dem Terminal, aber er hat kein „Gate in“. Wie ist das möglich?
Für andere Dokumenttypen als EX, CO oder EU (z.B. T1/ICT/REX) wird ein „Gate in“ nur dann abgegeben, wenn der Container geladen wird oder das Terminal bereits verlassen hat.
Achtung! Dies gilt nur für die ECT-Terminals.
wie kann ich ein anderes transport equipment als einen container eingeben?
Portbase hält sich dabei an die Regeln, wie sie bereits von den Fährbetreibern gehandhabt werden:
Wenn Ihnen nicht klar ist, wie Sie in einem bestimmten Fall die Equipmentnummer eingeben müssen, nehmen Sie bitte Kontakt zum Fährbetreiber auf.
Wann kann ich einen anderen Transport-Equipment-Typ als einen Container angeben?
Bei Fährbetreibern und bei einigen Terminals mit Massengütern können Sie verschiedene Equipment-Typen voranmelden.
Unser System erkennt anhand der Buchungsnummer, dass Sie angeben, ob Sie andere Equipments als Container melden können.
Eine Buchungsnummer eines Fährbetreibers ist an den ersten 4 Stellen der Buchungsnummer zu erkennen:
Achtung: Es kann sein, dass Sie von P&O Ferries eine Buchungsnummer bekommen haben, die mit EU beginnt, z.B. EU12345678 (Beispiel). In diesem Fall müssen Sie bei der Eingabe der Buchungsnummer die Buchstaben PONF vor die Buchungsnummer stellen, also PONFEU12345678 (Beispiel).
Nach Eingabe der Buchungsnummer mit einem dieser Fährbetreiber können Sie Equipmentnummern eingeben, die sich von einer Containernummer unterscheiden.
Was bedeutet der Fehlercode 92?
Ihre Meldung eines Exportdokuments wurde von der Zollbehörde mit dem Fehlercode 92 abgelehnt. Das bedeutet Folgendes: „MRN unkorrekter Status bei Zollbehörde für Ankunft Terminal“. Das System der Zollbehörde gibt diese Fehlermeldung heraus, wenn für diese Dokumentnummer bereits vorher eine Ankunft angemeldet wurde.
In diesem Fall nehmen Sie am besten Kontakt zur Zollbehörde auf. Sie erreichen die Zollbehörde unter +31 (0)88- 1566655 oder nhd.apeldoorn@belastingdienst.nl.
Exportdokument-Meldung löschen
Die Zollbehörde kann angeben, ob ein neues Dokument erstellt werden muss oder ob Sie die Notprozedur nutzen können. Wenn ein neues Dokument erstellt werden muss, müssen Sie erst die abgewiesene Dokumentmeldung in Notification Export Documentation löschen. Die abgewiesene Exportdokument-Meldung kann eventuell von dem Unternehmen aus Portbase gelöscht werden, das diese Meldung registriert hat.
Im Dienst Notification Export Documentation muss die Dokumentnummer in das Suchfeld eingegeben werden. Achten Sie dabei darauf, dass auch das Datum zu dem Datum geändert werden muss, an dem das Dokument registriert wurde. Anschließend können Sie auf die unterstrichene Dokumentnummer in der gefundenen Registrierung klicken. Die Meldung öffnet sich und Sie können links unten auf „Sendung löschen“ klicken.
Wir empfehlen Ihnen, trotzdem noch Kontakt zum entsprechenden Terminal aufzunehmen, um sie darüber zu informieren, dass das abgelehnte Dokument aus Portbase gelöscht wurde und ein neues Dokument registriert werden wird.
Fehlermeldung bei Eingabe, Die Exportsendung für Dokument… wurde bereits vom Terminal angemeldet.
In manchen (Not-)Fällen kann ein Terminal die Dokumentnummer in Ihrem Namen voranmelden. Wenn Sie danach versuchen das gleiche Dokument anzumelden, bekommen Sie die folgende Fehlermeldung:
„Die Exportsendung für Dokument... wurde bereits vom Terminal angemeldet.“
Sie können das Dokument in Track & Trace nicht finden. Nehmen Sie eventuell Kontakt zum Terminal auf, um zu kontrollieren, ob die korrekten Angaben vorangemeldet wurden.
Fehlermeldung bei Eingabe, Dokument…. bereits vorhanden
Wenn Sie die folgende Fehlermeldung bekommen, bedeutet dies, dass die entsprechende Dokumentnummer bereits in unser System eingegeben wurde. Dies kann von Ihrem eigenen Unternehmen oder von einer anderen Partei gemacht worden sein, z.B. dem Transporteur, dem Zollagenten oder dem Terminal.
„Die Exportsendung für Dokument.... ist bereits vorhanden.“
Kontrollieren Sie in Track & Trace, ob die korrekten Angaben vorgemeldet wurden. Sind die Angaben falsch? Lesen Sie hier, wie Sie Voranmeldung ändern können.
Was bedeutet der Fehlercode 6233?
Ihre Exportdokument-Meldung wurde vom Zoll mit dem Fehlercode 6233 abgelehnt. Das bedeutet Folgendes: „Die Registrierung der Ankunftsmeldung ist mit dem aktuellen Status MRN nicht möglich“.
In diesem Fall ist es am besten, sich mit dem Zoll in Verbindung zu setzen, um den genauen Grund für die Ablehnung zu erfahren. Sie erreichen den Zoll telefonisch unter +31 (0)88 156 66 55.
Exportdokument-Meldung löschen
Falls erforderlich, kann die abgelehnte Exportdokument-Meldung vom Unternehmen, das diese Meldung registriert hat, aus Portbase gelöscht werden. Beim Dienst Notification Export Documentation muss die Dokumentnummer im Suchfilter eingegeben werden. Bitte beachten Sie, dass das „Ab-Datum“ ebenfalls an das Datum der Registrierung des Dokuments angepasst wird. Anschließend können Sie in der angezeigten Registrierung auf die unterstrichene Dokumentennummer klicken. Die Meldung öffnet sich dann und hier können Sie unten links „Sendung löschen“ auswählen.
Wir empfehlen Ihnen, sich dennoch mit der betreffenden Reederei in Verbindung zu setzen, um sie darüber zu informieren, dass das abgelehnte Dokument aus Portbase gelöscht wurde und dass ein neues Dokument registriert wurde oder wird.
Was bedeutet die Fehlermeldung: „Transport Equipment ,x‘ enthält Exportsendungen eines anderen Spediteurs. Sind Sie sicher, dass Sie Ihr…“?
Dies ist eine Warnung, wenn:
Wenn das Transport Equipment tatsächlich mehrere Dokumente enthält, können Sie auf OK klicken und die Voranmeldung wird gespeichert.
Im Fall 1 und 2 erscheint folgende Fehlermeldung: „Die Exportsendung für Dokument ,x‘ besteht bereits.“ Das bedeutet, dass die Verbindung aus Dokumentnummer und Transport-Equipment-Nummer im PCS bereits vorhanden ist. Dies kann von Ihnen selbst oder von einer anderen Partei in der Kette eingegeben worden sein. Wenn die Voranmeldung von einem Spediteur oder Fuhrunternehmer gemacht wurde, können Sie dies in Track & Trace Export nachprüfen. Wenn das Dokument von einem Terminal vorangemeldet wurde, können Sie Kontakt zum Service Desk aufnehmen.
Was mache ich bei Ablehnung der Gestellung (Arrival at Exit) mit der Fehlermeldung 6229?
Die Fehlermeldung 6229 bedeutet „Ankunftsdatum darf nicht mehr als 7 Tage in der Vergangenheit liegen“. In diesem Fall ist das Transport Equipment am Datum x auf dem Terminal eingetroffen. Die Gestellung wurde jedoch mehr als 7 Tage später an die Zollbehörde geschickt. Das ist nicht erlaubt. Sie können über die Reederei oder den Fährbetreiber das Terminal bitten, eine neue Ankunftsmeldung zu schicken.
Was bedeutet der Fehlercode 92?
Ihre Meldung eines Exportdokuments wurde von der Zollbehörde mit dem Fehlercode 92 abgelehnt. Das bedeutet Folgendes: „MRN unkorrekter Status bei Zollbehörde für Ankunft Terminal“. Das System der Zollbehörde gibt diese Fehlermeldung heraus, wenn für diese Dokumentnummer bereits vorher eine Ankunft angemeldet wurde.
In diesem Fall nehmen Sie am besten Kontakt zur Zollbehörde auf. Sie erreichen die Zollbehörde unter +31 (0)88- 1566655 oder nhd.apeldoorn@belastingdienst.nl.
Exportdokument-Meldung löschen
Die Zollbehörde kann angeben, ob ein neues Dokument erstellt werden muss oder ob Sie die Notprozedur nutzen können. Wenn ein neues Dokument erstellt werden muss, müssen Sie erst die abgewiesene Dokumentmeldung in Notification Export Documentation löschen. Die abgewiesene Exportdokument-Meldung kann eventuell von dem Unternehmen aus Portbase gelöscht werden, das diese Meldung registriert hat.
Im Dienst Notification Export Documentation muss die Dokumentnummer in das Suchfeld eingegeben werden. Achten Sie dabei darauf, dass auch das Datum zu dem Datum geändert werden muss, an dem das Dokument registriert wurde. Anschließend können Sie auf die unterstrichene Dokumentnummer in der gefundenen Registrierung klicken. Die Meldung öffnet sich und Sie können links unten auf „Sendung löschen“ klicken.
Wir empfehlen Ihnen, trotzdem noch Kontakt zum entsprechenden Terminal aufzunehmen, um sie darüber zu informieren, dass das abgelehnte Dokument aus Portbase gelöscht wurde und ein neues Dokument registriert werden wird.
Sind die Dokumente meiner Exportsendung dem Terminal richtig vorangemeldet worden?
Gehen Sie im Hauptbildschirm zum Dienst 'Notification Export Documentation'.
Wenn Ihre Voranmeldung erfolgreich ist, wird der Punkt neben der "Buchungsnummer" grün. Sie sind dann bereit, Ihre Sendung zum Terminal zu bringen.
Sollten Sie trotz grünem Punkt nicht eingelassen werden, wenden Sie sich bitte an den Fährbetreiber oder die Terminal.
Überprüfen Sie immer, ob Sie die Nummer des Zolldokuments korrekt eingegeben haben. Diese Nummer wird bei der Ankunft am Terminal vom Zoll überprüft.
Muss ich eine Dokumentvoranmeldung für leere Containers und leere Trailers machen?
Nein. Wenn Sie einen leeren Container oder einen leeren Trailer nach einem Terminal bringen, müssen Sie dafür kein Dokument erstellen. Vergewissern Sie sich, dass Sie bei der Buchung bei Ihrer Schiffahrtsagentur / Fährgesellschaft angeben, dass Sie leere Geräte transportieren möchten.
Die Schiffahrtsagentur, oder der Fährbetreiber teilt dem Terminal und dem Zoll über sein Manifest mit, dass das Gerät leer ist und das Terminal ohne Dokumentvoranmeldung transportieren möchten.
Was bedeuten die Statusmeldungen in Notification Export Documentation?
Auf der Startseite von Notification Export Documentation können Sie verschiedene Statusmeldungen verfolgen.
Drei Statusmeldungen auf der linken Seite:
Ist der Status grau? Dann hat dies noch nicht stattgefunden. Vermuten Sie, dass dieser Status grün sein müsste? Dann nehmen Sie Kontakt zur Reederei oder dem Fährbetreiber auf.
Status hinter der Buchungsnummer:
Welchen Dokumenttyp muss ich für meine Exportdokumentation verwenden?
Für die Verwendung der korrekten Dokumenttypen im Dienst Notification Export Documentation gibt es eine praktische Anleitung. Dort können Sie alles über die Voranmeldung von Ausfuhrdokumenten, ATA-Carnets und TIR-Carnets lesen.
Meine Fracht geht von den Niederlanden nach Irland, muss ich mich voranmelden?
Ja, es muss immer eine Voranmeldung erfolgen.
Die Art des Dokuments hängt von der Route und dem gewählten Zollverfahren ab:
Weitere Erklärungen finden Sie im Handbuch für die Anleitung Nutzung Dokumenttypen Export.
Wie sieht die Buchungsnummer für Fährbetreiber aus (export)?
Wenn Sie die Voranmeldung für den Fährbetreiber in Notification Export Documentation vornehmen, sorgen die ersten 4 Stellen (SCAC-Code) der Buchungsnummer dafür, dass die Meldung an den richtigen Fährbetreiber geschickt wird. Wenn die ersten 4 Stellen nicht korrekt eingetragen werden, ist Ihre Voranmeldung nicht erfolgreich. Es erscheint ein orangefarbener Punkt hinter der Buchungsnummer, mit dem Text „Buchungsnummer (noch) nicht beim Terminal bekannt“. Das bedeutet, dass Sie nicht auf das Gelände des Fährbetreibers gelassen werden.
Für die Buchungsnummern der Fährbetreiber lauten die ersten 4 Positionen wie folgt:
| Unternehmen | SCAC | Beispiel | Weitere Erklärung |
| CLdN | CLVW | CLVW0012345678 | “CLVW” und “00” und Buchungsnummer (8 Stellen) |
| DFDS | DFDS | DFDS12345678 | "DFDS" und Buchungsnummer (8 Stellen) |
| P&O Ferries | PONF | PONFEU12345678 | “PONF” und “EU” und Buchungsnummer (8 Stellen) |
| Stena Line | STNL | STNL0012345678 | “STNL” und “00” und Buchungsnummer (8 Stellen) |
Wenn Ihre Voranmeldung erfolgreich war, der Punkt neben der "Buchungsnummer" wird grün. Sie können dann Ihre Sendung dem Fährbetreiber anbieten. Sollten Sie trotz eines grünen Punktes nicht zugelassen werden, dann nehmen Sie Kontakt zum Fährbetreiber auf.
Was bedeutet der Fehlercode 6233?
Ihre Exportdokument-Meldung wurde vom Zoll mit dem Fehlercode 6233 abgelehnt. Das bedeutet Folgendes: „Die Registrierung der Ankunftsmeldung ist mit dem aktuellen Status MRN nicht möglich“.
In diesem Fall ist es am besten, sich mit dem Zoll in Verbindung zu setzen, um den genauen Grund für die Ablehnung zu erfahren. Sie erreichen den Zoll telefonisch unter +31 (0)88 156 66 55.
Exportdokument-Meldung löschen
Falls erforderlich, kann die abgelehnte Exportdokument-Meldung vom Unternehmen, das diese Meldung registriert hat, aus Portbase gelöscht werden. Beim Dienst Notification Export Documentation muss die Dokumentnummer im Suchfilter eingegeben werden. Bitte beachten Sie, dass das „Ab-Datum“ ebenfalls an das Datum der Registrierung des Dokuments angepasst wird. Anschließend können Sie in der angezeigten Registrierung auf die unterstrichene Dokumentennummer klicken. Die Meldung öffnet sich dann und hier können Sie unten links „Sendung löschen“ auswählen.
Wir empfehlen Ihnen, sich dennoch mit der betreffenden Reederei in Verbindung zu setzen, um sie darüber zu informieren, dass das abgelehnte Dokument aus Portbase gelöscht wurde und dass ein neues Dokument registriert wurde oder wird.
Wie kann ich in Notification Export Documentation das Equipment (Trailer- oder Containernummer) ändern, hinzufügen oder löschen?
Ein Equipment kann geändert werden, indem das falsche Equipment gelöscht und das neue im Dokument in Notification Export Documentation angegeben wird. Das Löschen und Eingeben ist nur durch das Unternehmen möglich, das die Meldung eingereicht hatte und nur solange die Sendung nicht auf dem Terminal eingetroffen ist, d.h. der Status nicht „Gate-in“ ist. Unten bei „Ändern/hinzufügen/löschen“ oder „Systemverbindung“ finden Sie die Erklärung.
Nehmen Sie Kontakt zum Terminal auf, um ein Equipment hinzuzufügen oder zu ändern, wenn die Sendung auf dem Terminal eingetroffen ist und das Manifest noch nicht abgeschickt wurde.
Warum kann nach der Ankunft nur das Terminal Änderungen durchführen?
-Nach der Ankunft kann deshalb nur das Terminal Änderungen durchführen, weil ansonsten die Terminalverwaltung nicht mit der von Portbase übereinstimmt.
-Die Zollbehörde bekommt eine Nachricht, wenn die gesamte Sendung aus der Voranmeldung in Notification Export Documentation (eventuell über mehrere Equipments verteilt) beim Terminal eingetroffen ist. Anschließend kann eine Inspektion angekündigt oder können die Container freigegeben werden. Das Hinzufügen eines Equipments nach der Ankunft muss in Absprache stattfinden, da die Inspektion durch die Zollbehörde bereits stattfand.
Ändern/hinzufügen/löschen
Um ein Equipment in der Meldung zu ändern, hinzuzufügen oder zu löschen, müssen Sie die Meldung im Dienst Notification Export Documentation suchen. Geben Sie im Suchfilter die Dokumentnummer ein und stellen Sie den Datumsbereich auf den Tag ein, an dem die Meldung gemacht wurde. Danach wählen Sie die Dokumentnummer (nicht Transport Equipment ID) in der Zeile, die nach oben gerutscht ist. Die Meldung wird auf einer neuen Seite geöffnet, auf der Sie die Änderungen durchführen können.
-Ein Equipment kann geändert werden, indem die Zeile mit dem falschen Equipment gelöscht wird. Das neue Equipment muss zusammen mit der Buchungsnummer bei „Transport Equipment hinzufügen“ registriert werden. Achtung: Klicken Sie Abschluss der Änderungen auf „speichern“.
-Ein Equipment kann hinzugefügt werden, indem Sie „Transport Equipment hinzufügen“ auswählen. Das Equipment muss zusammen mit der Buchungsnummer registriert werden.
-Ein Equipment kann entfernt werden, indem in der entsprechenden Zeile das Papierkorbsymbol angeklickt wird. Sie können auch links unten die gesamte Meldung löschen, indem Sie „Sendung löschen“ anklicken.
Systemverbindung
Wenn Sie eine Systemverbindung nutzen, können Sie einen „Replace“- oder „Deletion“-Bericht einsenden. Ihr Softwarelieferant kann Ihnen genauere Angaben dazu machen. Nicht alle Systeme sind darauf eingerichtet, in diesem Fall müssen Sie die Meldung von Hand auf den Webseiten von Portbase ändern oder löschen.
Wie kann ich in Notification Export Documentation die Buchungsnummer ändern, hinzufügen oder löschen?
Eine Buchungsnummer kann geändert werden, indem die falsche Buchungsnummer gelöscht und die neue im Dokument in Notification Export Documentation angegeben wird. Das Löschen und Eingeben ist nur durch das Unternehmen möglich, das die Meldung eingereicht hatte und nur solange die Sendung nicht auf dem Terminal eingetroffen ist, d.h. der Status nicht „Gate-in“ ist. Unten bei „Ändern/hinzufügen/löschen“ oder „Systemverbindung“ finden Sie die Erklärung.
Nehmen Sie Kontakt zum Terminal auf, um eine Buchungsnummer hinzuzufügen oder zu ändern, wenn die Sendung auf dem Terminal eingetroffen ist und das Manifest noch nicht abgeschickt wurde.
Warum kann nach der Ankunft nur das Terminal Änderungen durchführen?
Nach der Ankunft kann deshalb nur das Terminal Änderungen durchführen, weil ansonsten die Terminalverwaltung nicht mit der von Portbase übereinstimmt.
Ändern/hinzufügen/löschen
Um eine Buchungsnummer zu ändern, hinzuzufügen oder zu löschen, müssen Sie die Meldung im Dienst Notification Export Documentation suchen. Geben Sie im Suchfilter die Dokumentnummer ein und stellen Sie den Datumsbereich auf den Tag ein, an dem die Meldung gemacht wurde. Danach wählen Sie die Dokumentnummer (nicht Transport Equipment ID) in der Zeile, die nach oben gerutscht ist. Die Meldung wird auf einer neuen Seite geöffnet, auf der Sie die Änderungen durchführen können.
Systemverbindung
Wenn Sie eine Systemverbindung nutzen, können Sie einen „Replace“- oder „Deletion“-Bericht einsenden. Ihr Softwarelieferant kann Ihnen genauere Angaben dazu machen. Nicht alle Systeme sind darauf eingerichtet, in diesem Fall müssen Sie die Meldung von Hand auf den Webseiten von Portbase ändern oder löschen.
Kontrolle/Freigabe/Stoppschild – Informationen über den Prozess der Kontrolle und Freigabe
Sendungen für den Export (Zollregelung Ausfuhr) werden bei Ankunft auf dem Terminal vom Terminal bei der Zollbehörde gemeldet. Auf Basis einer Risikoanalyse kann die Zollbehörde entscheiden, die Sendung zu kontrollieren.
Wenn eine Kontrolle des Containers stattfinden soll, erscheint ein rotes Stoppschild bei dem Feld „Nachricht über Kontrolle/Freigabe“. Wenn die Zollbehörde eine Inspektion ankündigt, wird die Benachrichtigung meistens innerhalb von 5 Minuten nach der Gestellung verschickt (in Ausnahmefällen auch zu einem späteren Zeitpunkt). Bei einer Kontrolle wird die Exportsendung auf dem Terminal blockiert, bis die Zollbehörde die Kontrolle durchgeführt und einen Freigabebericht verschickt hat.
Die Reederei ist dafür verantwortlich, der Zollbehörde die Sendung zur Kontrolle anzubieten. Sie werden auch von uns über die Kontrollankündigung informiert.
Sobald die Sendung freigegeben ist, erscheint ein grünes Häkchen bei dem Feld „Nachricht über Kontrolle/Freigabe“.
Wenn die Kontrolle stattgefunden hat, aber kein grünes Häkchen erscheint, können Sie unter der Telefonnummer 0031 88 - 1566655 Kontakt zum National Helpdesk Douane aufnehmen. Dort kann man den Status abrufen und einen Freigabebericht an Portbase schicken.
Wenn keine Kontrolle einer Sendung stattfindet, wird bei dem Feld „Nachricht über Kontrolle/Freigabe“ immer ein grauer Punkt stehen.
Bei anderen Dokumenten wird keine Ankunftsmeldung an die Zollbehörde verschickt. Auch dann wird bei dem Feld „Nachricht über Kontrolle/Freigabe“ immer ein grauer Punkt stehen.
Tipp: Sie können auch E-Mail-Benachrichtigungen erhalten, wenn der Status von Dokumenten, die Sie vorangemeldet haben, sich ändert. Lesen Sie die FAQ über E-Mail-Benachrichtigungen.
Ich habe keine Ausgangsbestätigung (CoE) erhalten.
Die Confirmation of Exit wird von der Zollbehörde normalerweise verschickt, wenn:
Sollten Sie aus irgendeinem Grund keine Confirmation of Exit erhalten haben, bekommen Sie nach 30 bzw. 125 Tagen eine Nachricht von der Zollbehörde, dass für das entsprechende Dokument noch keine Ausgangsbestätigung angefertigt wurde. Wenn Sie eine solche Nachricht bekommen, reicht ein Screenshot unseres Track & Trace ECS Moduls, um von der Zollbehörde nachträglich eine Ausgangsbestätigung zu erhalten. Mail: Douane.drh.Maasvlakte.Nabewerking@belastingdienst.nl
Wenn Sie schließlich nach 150 Tagen nicht reagiert haben, wird das Dokument geschlossen und die Ladung auf diesem Dokument ist für die Zollbehörde niemals exportiert worden. Ein nächster Schritt kann sein, dass die Informationen vom Finanzamt genutzt werden, um Sie bei einer USt-Kontrolle doch noch zu fragen, was mit der Ladung passiert ist. Wenn Sie keine zufriedenstellende Antwort geben können, besteht die Gefahr, dass Sie eine USt-Nachforderung bekommen.
Wie kontrolliere ich, ob ein Dokument beim Terminal vorangemeldet ist?
Öffnen Sie „Track & Trace Export“ und suchen Sie die Sendung mit einer der folgenden Möglichkeiten:
Suchen auf Basis von
Führt Ihre Suche zu keinem Ergebnis? Dann ist das Dokument noch nicht vorangemeldet. Melden Sie das Dokument an oder vereinbaren Sie in Ihrer Kette, wer die Dokumentanmeldung übernimmt.
Hat Ihre Suche ein Ergebnis? Dann kontrollieren Sie noch einmal die Buchungsnummer.
Steht dahinter ein grünes Häkchen? Gut, dann ist diese Voranmeldung auch beim Terminal bekannt.
Steht dahinter ein orangefarbenes Ausrufezeichen? Diese Buchungsnummer ist (noch) nicht beim Terminal bekannt und es hat die Voranmeldung noch nicht erhalten. Schauen Sie hier, was Sie dann tun können.
Warum bleibt der TG1 / RT1 auf „gesendet“ stehen?
Sie können beim Zoll nachfragen, ob das erwähnte Dokument eine Fehlfunktion oder einen Fehler enthält: +31 (0)88-1566655. Falls nicht, wenden Sie sich bitte an den Service Desk.
Warum bleibt der TAE auf „gesendet“ stehen?
Sie können beim Zoll nachfragen, ob eine Störung vorliegt: +31 (0)88-1566655. Falls nicht, wenden Sie sich bitte an den Service Desk.
Warum ist mein Dokument beim Frachtführer nicht sichtbar?
Der Frachtführer wird durch das Terminal darüber informiert, dass das Dokument nicht bekannt ist. In diesem Fall kann der Frachtführer mit dem Spediteur überprüfen, ob das richtige Terminal verwendet wurde, das der Frachtführer als Terminal gewählt hat. Überprüfen Sie auch die anderen Daten wie Container- und Buchungsnummer. Wenn diese Daten übereinstimmen, können Sie sich an den Service Desk von Portbase wenden.
Was mache ich bei Ablehnung der Gestellung (Arrival at Exit) mit „Diversion Rejection“?
Bei „Diversion Rejection“ wurde die Ankunftsmeldung von der Zollbehörde aufgrund des Herkunftslandes des Dokuments abgelehnt. Zum Beispiel, weil das Exportdokument bereits in einem anderen EU-Land abgemeldet wurde. Wir empfehlen Ihnen, mit der Zollbehörde des Herkunftslands des Dokuments Kontakt aufzunehmen und hier den Status zu erfragen.
Je nach Auskunft besteht die beste Lösung meistens darin, den Angebenden ein neues Exportdokument erstellen zu lassen. Dazu müssen Sie erst die abgelehnte Voranmeldung löschen, bevor Sie ein neues Dokument in Notification Export Documentation eingegeben können. Siehe auch Frage 1. Wir empfehlen Ihnen außerdem, die Reederei oder den Fährbetreiber zu informieren, dass das abgelehnte Dokument gelöscht wurde und ein neues Dokument registriert wurde oder wird.
Was mache ich, wenn die Meldung erscheint, dass die Buchungsnummer unbekannt ist?
Die Meldung, dass die Buchungsnummer beim entsprechenden Terminal nicht bekannt ist (ein orangefarbenes Ausrufezeichen) kann verschiedene Ursachen haben:
In beiden Fällen empfehlen wir Ihnen, Kontakt zur Reederei oder dem Fährbetreiber aufzunehmen. Hier können Sie nachfragen, ob Sie die richtige Buchungsnummer haben bzw. ob diese Nummer bereits dem Terminal mitgeteilt wurde.