Definitie ETA/ETD Berth in de melding aan de havenmeester

26 september 2024 | Melding Schip

Bericht namens de Havenmeester.

Als (Rijks)havenmeester van de haven van Rotterdam wil ik u graag informeren over het gebruik van “ETA/ETD Berth” o.a. in het Port Community System.
Het gebruik van deze tijden varieert van terminal tot terminal, en zelfs van terminaloperator tot terminaloperator. Er zijn veel opties die mensen kunnen gebruiken: bijvoorbeeld eerste lijn, laatste lijn, gangway naar beneden, gangway naar beneden en beveiligd etc.. Het gebruik van verschillende definities kan leiden tot vertraging op de ligplaats en/of op zee van schepen en aanverwante nautische diensten. Dit kan weer leiden tot onveilige situaties.

Het Havenbedrijf zet zich in voor de implementatie van de definities van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO), die gebaseerd zijn op terminalpraktijken, logboekregistraties van schepen, Statement Of Facts en de definities in de conventie van de internationale regelgeving ter voorkoming van aanvaringen op zee.
De definities worden gebruikt met inachtneming van de huidige meldings- en rapportage vereisten, bestelprocedures van nautische diensten en rollen en verantwoordelijkheden van alle actoren in de haven van Rotterdam.

De exacte definities zullen zijn per 01/10/24:

  • ETA-Berth: eerste tros vast
  • ETD-Berth: eerste tros los

Wat betekent dat in de praktijk?

Aankomst:

  • Als u “ETA Berth” gebruikt: de vaartijd tussen het loodsstation en de ligplaats wordt gebaseerd op de eerste tros vast
  • Als u “ETA Maas Centre / Euro 13 / LNG / Rendez-vous” gebruikt: er verandert niets

Vertrek:

  • Terminal en bunkerdiensten moeten eindtijden van hun diensten aan de agent doorgeven op basis van het principe dat de dienst pas is voltooid als het schip veilig kan vertrekken, wat betekent dat de eerste tros los kan.
  • Maar ook het schip zelf zal gereed moeten zijn met bijvoorbeeld het zoeken naar verstekelingen en het stand by hebben van de machinekamer.
  • Loods-, sleep- en roeiersdiensten en het Haven Coördinatie Centrum gaan samenwerken om te zorgen dat de eerste tros dan ook los gaat.

Van ons allen wordt dus iets gevraagd om samen toe te werken naar één tijd die door iedereen op dezelfde manier gebruikt wordt.