Hinterland Container Notification Rail

Dieser Dienst ist noch in Entwicklung


Mit HCN Rail können Sie Bahncontainer und Zugbesuche an See- und Bahnterminals vorab anmelden.

Häufig gestellte Fragen

Functionaliteiten

Wie fordere ich bei APMII die Cargo Opening und -Closing und die ETA/ETD an?

Als Frachtführer können Sie die Cargo Opening und -Closing und die ETA/ETD bei APMII anfordern, indem Sie ein Handling manuell mit einem Seeschiff verknüpfen. Geben Sie dazu in der Voranmeldung in das unten stehende Feld das Seeschiff ein, auf dem der Container befördert wird.

Achtung! Wenn sich das Seeschiff, auf dem Ihr Container befördert wird, ändert, wird dies nicht automatisch aktualisiert! Sie müssen diese Änderung selbst manuell vornehmen, da sonst falsche Informationen für die betreffende Voranmeldung angezeigt werden. Sie können das Seeschiff ändern, indem Sie das Handling aufklappen und das richtige Seeschiff in das Seeschiff-Feld eingeben.

Bei Containern, die über die Secure Chain abgewickelt werden, wird das Seeschiff automatisch in der Voranmeldung aktualisiert, da diese Informationen in der Secure-Chain-Akte gespeichert sind.

Die Informationen werden an mehreren Stellen in HCN Rail angezeigt.
  1. Öffnen Sie eine Rotation und öffnen Sie den Visit bei APMII. Klicken Sie in der Registerkarte „Handlings“ auf „Show“ und bewegen Sie den Mauszeiger über das Seeschiff in einem Handling.
  2. Öffnen Sie über die oben genannte Übersicht durch Anklicken ein Handling.

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Welche zusätzlichen Daten teilt RWG ab 2024 über HCN Rail?

Die folgenden Daten teilt RWG ab 2024 über HCN Rail. Die Daten werden geteilt, sobald sie dem Terminal zur Verfügung stehen.

  1. Call Reference Number (CRN): Referenznummer zur Identifizierung von Schiffsbesuchen. Diese Informationen sind für (volle und leere) Pick-up- und Drop-off-Container sichtbar.
  2. Cargo Closing Time: Nach dieser Zeit dürfen keine Exportcontainer mehr am Terminal für einen bestimmten Schiffsbesuch abgestellt werden. Diese Informationen sind für (volle und leere) Drop-off-Container sichtbar.
  3. Cargo Opening Time: Vor dieser Zeit dürfen keine Exportcontainer mehr am Terminal für einen bestimmten Schiffsbesuch abgestellt werden. Diese Informationen sind für (volle und leere) Drop-off-Container sichtbar.
  4. Estimated Time of Arrival (ETA) Seeschiff: Voraussichtliche Ankunftszeit des Seeschiffs laut Terminal. Diese Informationen sind für (volle und leere) Pick-up- und Drop-off-Container sichtbar.
  5. Estimated Time of Departure (ETD) Seeschiff: Voraussichtliche Abfahrtszeit des Tiefseeschiffs laut Terminal. Diese Informationen sind für (volle und leere) Pick-up- und Drop-off-Container sichtbar.
  6. Expected Discharge Time (EDT)*: Erwartete Löschzeit eines Importcontainers. Diese Informationen sind für (volle und leere) Pick-up-Container sichtbar. Die Information wird nach der actual time of arrival (ATA) des Schiffes verfügbar. Nach dem Löschen wird das Informationsfeld wieder geleert.
  7. Size Type: Der dem Terminal bekannte Size Type des Containers wird zurückgemeldet, falls ein Size Type Mismatch Diese Informationen sind für volle Pick-up-Containers und für leere Pick-up-Container sichtbar, wenn die Containernummer bekannt ist.
  8. Ultimate Release Date: Enddatum für kommerzielle Freistellung. Diese Informationen sind für volle und Pick-up-Container sichtbar.
  9. Voyage Number: Nummer zur Identifizierung der Reise eines Schiffs. Diese Informationen sind für (volle und leere) Pick-up- und Drop-off-Container sichtbar.

Die zusätzlichen Daten von RWG werden an mehreren Stellen in HCN Rail angezeigt.

Für Pick-up-Container:
  1. Öffnen Sie eine Rotation und öffnen Sie den Visit bei RWG. Klicken Sie in der Registerkarte „Handlings“ auf „Show“ und bewegen Sie den Mauszeiger über das Seeschiff in einem Handling.
  2. Öffnen Sie über die oben genannte Übersicht durch Anklicken ein Handling.

Für Drop-off-Container:
  1. Öffnen Sie auf einem Visit die Registerkarte „Handlings“ und klicken Sie dann auf „Show“, um alle Handlings des Visit
  2. Öffnen Sie über die oben genannte Übersicht durch Anklicken ein Handling.

* Achtung! RWG meldet Folgendes über die EDT: „Während RWG alle Anstrengungen unternimmt, um sicherzustellen, dass die Expected Discharge Time […] genau und aktuell ist, stellt die ETD nur einen Richtwert dar. RWG [ist] nicht verantwortlich oder haftbar für etwaige Fehler, Ungenauigkeiten oder Auslassungen oder für die Folgen der Nutzung der ETD. Die ETD wird in ihrem aktuellen Zustand zur Verfügung gestellt, ohne Garantie für ihre Vollständigkeit, Genauigkeit und Aktualität. Die Nutzung der ETD erfolgt auf Ihr eigenes Risiko und RWG übernimmt keine Haftung im Zusammenhang mit einer solchen Nutzung.“

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In bin Transportunternehmen für einen oder mehrere Container. Wie kann ich ein anderes Transportunternehmen nominieren?

Wählen Sie den/die Container aus, den/die Sie einem anderen Transportunternehmen zuweisen möchten, indem Sie das Auswahlkästchen vor der Containerzeile anklicken. Daraufhin erscheint der Button „Forward“ unten auf der Seite. Wenn Sie diesen anklicken, können Sie das richtige Unternehmen für die Voranmeldung und den Transport der jeweiligen Container auswählen.

Achtung! Sie können mehrere Container gleichzeitig auswählen, aber immer nur ein Transportunternehmen pro Forward nominieren.

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Ich bin das nominierte Transportunternehmen für meinen Container, aber ich kann kein anderes Transportunternehmen auswählen, um es zu nominieren.

Wenn das Transportunternehmen nicht in HCN bekannt ist, können Sie es nicht auswählen, um es für die Rolle als Transportunternehmen zu nominieren. Das Transportunternehmen muss sich dazu erst bei Portbase anmelden und sich dann für einen oder mehrere der Dienste HCN Road, Rail oder Barge entscheiden. So steigen Sie in die Secure Chain ein.

Wenn dies den aktuellen Container für die weitere Abfertigung blockiert, haben Sie zwei Möglichkeiten:

  • Sie nutzen ein anderes Transportunternehmen, das bei Portbase schon bekannt ist, oder
  • der Pincode wird auf die übliche Weise von der Reederei an Ihren Auftraggeber durchgegeben.

Achtung! Bei den meisten Terminals ist eine Voranmeldung durch Ihr Transportunternehmen vorgeschrieben. Die Abholung des Containers mit einem Pincode ist in absehbarer Zeit nicht mehr möglich, da dieses Vorgehen zu betrugsanfällig ist.

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Muss ich dem anderen nominierten Transportunternehmen auch einen Transportauftrag für diese Ladung erteilen?

Ja, die Secure Chain ist in dieser Phase nur darauf ausgerichtet, einen Container ohne Pincode abholen zu können. Die anderen notwendigen Informationen für den Transport müssen außerhalb des PCS mit dem Transportunternehmen geteilt werden. Beim Herunterladen der Containerinformationen sehen Sie, welche Informationen im PCS und in HCN verfügbar sind.

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Wie kann ich die Nominierung für einen Container zurückziehen?

Die Partei, die die Nominierung durchgeführt hat, kann sie auch wieder zurückziehen. Dies ist für einen oder mehrere Container möglich. Klicken Sie dazu auf die Auswahlkästchen der entsprechenden Container und daraufhin auf den Button „Cancel shipment“. Die Nominierung für die ausgewählten Container ist zurückgezogen und es ist kein Transportunternehmen mehr aktiv. Sie können jetzt ein anderes Transportunternehmen nominieren.

Achtung! Wenn Sie die Nominierung für einen Subunternehmer zurückziehen, müssen Sie erst den Transportauftrag zurückziehen, um unnötige Kosten zu vermeiden.

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Ich sehe, dass ich für einen Container nicht mehr das nominierte Transportunternehmen bin. Wie ist das möglich?

Ihr Auftraggeber hat Ihre Nominierung zurückgezogen und entscheidet sich für ein anderes Transportunternehmen für den/die Container. Dies ist daran zu erkennen, dass der Container noch im Dashboard Handlings sichtbar ist, aber nicht mehr in Shipments.

Wenn Sie in Ihrem eigenen TMS einen Transportauftrag haben, jedoch keine Registrierung im PCS, dann verfällt der Auftrag.

Die Stornierung oder Löschung eines Containers muss vom Auftraggeber immer kenntlich gemacht werden, um Fehltransporte zu vermeiden. Es kann nämlich vorkommen, dass ein Transportunternehmen bereits den Transport zum Abholen der Container in Gang gesetzt hat.

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Ich wurde als Transportunternehmen nominiert und sehe den Container in dem Tab „Shipments“ und unter „Handling“. Was muss ich jetzt machen?

Im Tab Handlings werden alle Container angezeigt. Im Tab Shipments sehen Sie nur die Container, die Ihnen per Nominierung über die Secure Chain zugewiesen wurden. Wie Sie jetzt weiter vorgehen, hängt von Ihrer Situation ab:

  • Wenn Sie selbst die Voranmeldung machen und den Transport der Container durchführen oder fremdvergeben, dann ändert sich nichts gegenüber Ihrer aktuellen Arbeitsweise. Wenn Sie den Transport von einer anderen Partei durchführen lassen, lesen Sie hier die Anleitung für ECT Remote Check-in.
  • Neu!Wenn Sie sowohl die Voranmeldung als auch die Abholung der Container fremdvergeben, ändert sich das Vorgehen. Über das Dashboard Shipments, unter Shipments und anschließend über den Button Forward nominieren und registrieren Sie ein anderes Transportunternehmen für Ihre Container.

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Ich wurde als Transportunternehmen nominiert und möchte ein Subunternehmen für die Voranmeldung und Abholung der Container registrieren. Was muss ich jetzt machen?

Je nach Ihrer Situation haben Sie jetzt zwei Möglichkeiten:

  1. Wenn Sie selbst die Voranmeldung machen und die Abholung der Container eventuell fremdvergeben, dann regeln Sie dies über Handlings. An Ihrer aktuellen Arbeitsweise ändert sich nichts. Wenn Sie den Transport von einer anderen Partei durchführen lassen, lesen Sie hier die Anleitung für ECT Remote Check-in.
  2. Wenn Sie sowohl für die Voranmeldung als auch die Abholung der Container ein anderes Transportunternehmen nominieren möchten, dann regeln Sie dies über Shipments. Über das Dashboard Shipments, unter Shipments und anschließend über den Button Forward nominieren und registrieren Sie ein anderes Transportunternehmen für Ihre Container.

Durch diese Aktion wird Ihr Transportunternehmen in die Secure Chain integriert und alle mit diesem Unternehmen verbundenen Cargocards werden akzeptiert. Wenn Sie dies nicht machen, wird der Fahrer beim Terminal abgewiesen. Wenn die kommerzielle Freigabe erteilt ist, können Sie die Voranmeldung einreichen.

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Ich sehe, dass die Gültigkeit der kommerziellen Freigabe abgelaufen ist. Was jetzt?

Nehmen Sie Kontakt zu Ihrer Reederei auf, um eine neue kommerzielle Freigabe zu erhalten oder diese zu verlängern.

Wenn Ihre Kette bereits vollständig vorbereitet ist, ist sie zu diesem Zeitpunkt noch immer aktiv. Doch ohne die kommerzielle Freigabe kann Ihr Transportunternehmen den Container nicht abholen. Wenn die Reederei die kommerzielle Freigabe erneut verschickt, stellt dies automatisch Ihre vorbereitete Kette wieder her und Ihr Transportunternehmen kann die Voranmeldung einreichen.

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Kann ich meinen Exportfluss auch über die Secure Chain verarbeiten?

Nein, im Moment steht die Secure Chain nur für Importcontainer zur Verfügung.

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Bekomme ich über die Secure Chain auch die rückkehrenden Leercontainer zu sehen?

Nein, aktuell sind diese Daten in der Secure Chain noch nicht verfügbar. Dies folgt zu einem späteren Zeitpunkt.

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Wo kann ich meine Rechnungsdaten abrufen?

Zum Abrufen der Rechnungsdaten befolgen Sie die folgenden Schritte:

  1. Klicken Sie auf der HCN-Webseite rechts oben auf das Dropdown-Menü und anschließend auf „Billable transactions“.
  2. Wählen Sie den Zeitraum, für den Sie die Rechnungsdaten abrufen möchten.
  3. Klicken Sie auf „Download“, um die Rechnungsdaten für den gewählten Zeitraum abzurufen.

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Was bedeutet die „blaue Kugel“ in der Rotationsübersicht?

Das bedeutet, dass das Terminal bei einem Besuch etwas verändert hat. Zum Beispiel, dass der Besuch angenommen wurde.

Die blaue Kugel für einen Besuch verschwindet (für alle), wenn jemand auf die Schaltfläche „Update bestätigen“ klickt.

Für die Rotation und Besuche beim Anzeigen einer Rotation:

Wenn alle geänderten Besuche bestätigt sind, verschwindet auch automatisch die blaue Kugel für die Rotation.

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Was sind Fahrplan-Slots?

Dabei handelt es sich um Slots im Bahnfahrplan, bei denen im Voraus festgelegt wird, zu welchen Wochenzeiten ein bestimmter Bahnbetreiber welches Terminal anfährt. Diese werden vom Terminal in MCA eingegeben und vom Bahnbetreiber verwendet, wenn er einen Besuch bei MCA anfordert

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Welches Terminal unterstützt welche HCN-Funktionen?

Im Folgenden finden Sie die unterstützten Funktionen für jede Modalität.

HCN Road

Welche Möglichkeiten haben Sie als Fuhrunternehmer?

TerminalAddressZip codeEAN codeLocation codeStatus requestStatus requests: Continuous updatesPre-notificationUpdate pre-notificationCancel pre-notificationPre-notification: Continuous updatesGate-in Gate-outEmpty pre-notification: with booking nr. onlyTAR codeRemote Check-InRemain on TruckCommercial window informationCargo opening & closing informationEAN Validation
APM Terminals Maasvlakte II B.VEuropaweg 9103199 LC8713755272258NLRTMNLMVII1
CLDN DistriportMannheimweg 33197 LR8713755502218NLRTMBDP
CTT RotterdamButaanweg 173196 KC8713755283179NLRTMCTTR
DCS | Kramer GroupMissouriweg 303199 LB 8713755948719NLRTMOQEP1
Euromax Terminal B.V.Maasvlakteweg 9513199 LZ8713755502201NLRTMEMX

Hutchison Ports Delta II B.V.Coloradoweg 503199 LA8713755000394NLRTMHPD21
Hutchison Ports ECT Delta Terminal B.V.Europaweg 8753199 LD8713755000059NLRTMDCD

Matrans Rotterdam TerminalReeweg 253089 KM8713755234607NLRTMMATR
R.B.C./CetemWestgeulstraat 6 3197 LD8713755299484NLRTMCETA
RCT | Kramer GroupMissouriweg 173199 LB 8713755955137NLRTMKRM1
RSCReeweg 353089 KM8713755000158NLRTMRSC
RSTReeweg 353089 KM8713755259860NLRTMRST
RWGAmoerweg 503199 KD8713755270896NLRTMRWG1
UWT Depot FrisohavenBunschotenweg 1603089 KC8713755903541NLRTMUWT1
UWT Depot WaalhavenWaalhaven West Zijde 603089 KR8713755047085NLRTMWHT1
UWT Depot MaasvlakteAfrikaweg 113199 KJ8713755964382NLRTMUWTYH 1
  1. ECT + Euromax: Sobald alle Status in Ordnung sind, werden keine weiteren Aktualisierungen vorgenommen, wenn Änderungen auftreten.
  2. HPDII: Rund um die Uhr mit TAR-Zeitfenster. Weitere Informationen finden Sie auf der Website des Terminalunternehmens.
  3. APMII: halbstündige TAR-Zeitfenster. Weitere Informationen finden Sie auf der Website des Terminalunternehmens
  4. RWG: 1-Stunden-TAR-Zeitfenster. Weitere Informationen finden Sie auf der Website des Terminalunternehmens

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Ist es möglich, nur meine Loading oder meine Discharge container zu sehen?

Durch Anklicken von 'Loading' oder 'Discharge' oder der 'Visit voyage ID' (auf der rechten Seite des Bildschirms, siehe Screenshot) haben Sie die Möglichkeit, nur Abfertigungen für das Beladen oder Entladen anzuzeigen. Der Filter ist aktiviert, wenn das Wort 'Loading' oder 'Discharge' orange markiert ist. Dieser Filter bleibt aktiviert, wenn Sie durch Besuche und auch über Sitzungen hinweg navigieren. Wenn Sie also keinen Container sehen, vergewissern Sie sich, dass Sie den richtigen Filter ausgewählt haben.

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Ich kann mit der Suchleiste nicht das finden, wonach ich suche.

Verwenden Sie die Suchleiste? Geben Sie mindestens drei Zeichen ein, um einen Suchauftrag zu starten. Achten Sie darauf, dass das Dashboard nur Statusanfragen und/oder Voranmeldungen mit einer ETA zwischen heute 00:00 Uhr und einem Jahr in der Zukunft zeigt. Wenn Sie eine Statusanfrage oder Voranmeldung eines früheren Zeitpunkts suchen, dann klicken Sie auf „Search older results“ unten auf der Seite.

Hier finden Sie weitere Informationen über die Suchfunktion.

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Haben Sie Probleme Screenshots zu erstellen, bei denen die Mouseover-Pop-ups (die sogenannten Tooltips) zu sehen sind?

Nutzen Sie das kostenlose Programm Gadwin Printscreen.

Es ist auch möglich, direkt die Statusangaben von ausgewählten Handlings an eine E-Mail-Adresse zu schicken.

Lesen Sie die Kurzanleitung unter dem Tab „E-Mail-Benachrichtigungen“, um zu sehen, wie es funktioniert.

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Wo finde ich die Historie (Logbuch) meiner Rotation?

Sie können die Historie innerhalb des Dienstes anschauen. Klicken Sie auf die Rotation und anschließend auf den Tab „History“.

Hier finden Sie die Ereignishistorie (ein Logbuch), wie auf dem folgenden Screenshot gezeigt. Sie finden dort alle Ereignisse, die bei dieser Rotation stattgefunden haben. Wenn Sie auf ein Ereignis klicken, wird die Rotation so angezeigt, wie sie zu dem entsprechenden Zeitpunkt aussah.

Hinweis: Mit der Tastenkombination CTRL + F können Sie innerhalb der Historie suchen.

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Kann ich stornierte Rotationen/Besuche noch ansehen?

Wenn Sie eine Rotation oder einen Besuch stornieren, wird diese/r auf der Webseite von HCN Barge und MCA Rail nicht mehr angezeigt.

Das Terminal bekommt für den stornierten Besuch den Status „Cancellation Requested“ gemeldet.

Sobald das Terminal die Stornierung bestätigt, wird der Besuch auch nicht mehr auf der der Terminal-Webseite von HCN Barge / HCN Rail angezeigt.

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Kann man HCN Rail auch auf dem Smartphone oder Tablet nutzen?

Ja, das geht.

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Welche Browser werden unterstützt?

Gängige Browser wie u.a. Microsoft Edge werden durchweg unterstützt. Für optimale Nutzung empfehlen wir Google Chrome. Internet Explorer, der Microsoft-Vorgänger von Edge, wird nicht unterstützt (ab 31. Oktober 2021).

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Was bedeuten die Ziffern auf der Rotations- und Besuchsseite?

Wenn dort z.B. 5/50 steht, bedeutet dies:  5 Handlings mit dieser Rotation oder diesem Besuch verknüpft und 50 Container als erwartete Löschmenge angemeldet.  Dadurch sehen Sie, dass Sie noch mehrere Handlings mit diesem Besuch verknüpfen können und noch nicht über der erwarteten Löschmenge liegen.

Achtung: Sobald das Binnenschiff abgefertigt wird, werden die tatsächlichen Mengen angezeigt. Zum Beispiel: 2/40 = 2 Container tatsächlich geladen von insgesamt 40 für diesen Besuch angemeldeten zu ladenden Containern.

Die Zahlen hinter dem Warnsymbol zeigen an, bei wie vielen Containern es Probleme im Handlings-Status gibt.

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Overig

Welche Reedereien sind in HCN Road registriert?

Für eine Übersicht aller Reedereien, die in dem Dienst HCN Road registriert sind, inklusive deren SCAC- und SMDG-Codes, klicken Sie rechts oben auf dem Dashboard auf das Figurenicon. Hier klicken Sie anschließend auf „Reference Data“. Es öffnet sich eine neue Seite, auf der Sie die Liste mit Reedereien herunterladen können, indem Sie auf „Shipping companies“ klicken.

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Was hat ECT über das Ausfuhrzolldokument mitgeteilt?

Ab dem 17. April 2023 benötigen ECT Delta- und ECT Euromax-Terminals vor der Ankunft eines Containers am Terminal ein Ausfuhrdokument. Weitere Informationen zu dieser Änderung finden Sie unter diesem Link.

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Prozess-Fortschritt

Warum dauert es manchmal länger als erwünscht, bevor ich vom Terminal eine Reaktion auf meine Voranmeldung(en) bekomme?

Die Geschwindigkeit, mit der Statusanfragen und Voranmeldungen beantwortet werden, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Das Versenden und Verarbeiten von Statusanfragen und Voranmeldungen stellt sich als eine Reihe von Aktionen verschiedener Parteien dar. Somit kann es an verschiedenen Stellen in dieser Kette zu Verzögerungen kommen. Das Ziel ist, solche Probleme auf ein Minimum zu begrenzen.

Port Community System (PCS)

Voranmeldungen und Statusanfragen von Fuhrunternehmen/Operators werden überwiegend innerhalb von Sekunden auf der Portbase-Plattform verarbeitet und an das Terminal versendet.

Trotzdem kann es passieren, dass es eine Störung gibt oder Wartungsarbeiten an den Diensten durchgeführt werden. Portbase bemüht sich dann darum, diese Probleme so schnell wie möglich zu beseitigen. Auf status.portbase.com können Sie sehen, welchen Status die verschiedenen Portbase-Dienste aktuell haben. Sie können auf dieser Seite auch Mitteilungen abonnieren, um so ständig auf dem Laufenden zu sein. Gut zu wissen ist, dass das Portbase-System (PCS) eine Uptime von 99,8% hat.

Terminal Operating Systems (TOS)

Die meisten Terminals arbeiten mit einer EDI-Verbindung. EDI-Berichte müssen, nachdem sie von Portbase eingegangen sind, ausgelesen und im Terminalsystem verarbeitet werden, woraufhin schließlich eine Antwortnachricht an Portbase zurückgeschickt wird. In allen diesen Schritten kann es zu Verzögerungen kommen. So kann die Verarbeitungskapazität in Spitzenbelastungszeiten eingeschränkt sein, z.B. freitagnachmittags. Zu dieser Zeit werden viele EDI-Berichte verschickt und es können Verzögerungen vorkommen.

API-Verbindungen sind die Zukunft und können in dieser Hinsicht eine Verbesserung bedeuten. Die ersten Terminals beginnen jetzt damit zu arbeiten.

Auch bei den Terminals kann es unerwartet zu einer Störung kommen oder es werden Wartungsarbeiten an den Systemen durchgeführt. Die Terminals bemühen sich dann darum, diese Probleme so schnell wie möglich zu beseitigen und informieren selbst die Kunden und Nutzer.

Transport Management Systemen (TMS)

Fuhrunternehmen können eine Systemverbindung zwischen ihrem Planungssystem (TMS) und dem Portbase-System (PCS) nutzen. Auch in diesen Systemen kann es zu Verzögerungen oder Störungen kommen.

Fragen Sie bei Ihrem Softwarelieferanten nach, welche Möglichkeiten es für die Arbeit mit API gibt.

Verzögerungen können also zu unterschiedlichen Zeitpunkten und an verschiedenen Stellen im Ablauf auftreten. Wenn Sie vermuten, dass es ungewöhnliche starke Verzögerungen während des Voranmeldens gibt, dann können Sie Kontakt zum unsere Customer Service aufnehmen. Sie erreichen ihn telefonisch unter +31 (0)88 625 25 25 oder Customer Service.

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Ist es möglich, eine Statusanfrage zu annullieren?

Auf der Webseite von HCN können Sie die Statusanfrage stornieren. Es wird jedoch keine Stornierung an das Terminal geschickt.

Auf der Terminalseite verfällt die Statusanfrage, sobald eine neue Statusanfrage oder Voranmeldung eingesendet wird. Oder wenn die Frist der Statusanfrage abgelaufen ist.

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Was bedeuten die Ziffern auf der Rotations- und Besuchsseite?

Wenn dort z.B. 5/50 steht, bedeutet dies:  5 Handlings mit dieser Rotation oder diesem Besuch verknüpft und 50 Container als erwartete Löschmenge angemeldet.  Dadurch sehen Sie, dass Sie noch mehrere Handlings mit diesem Besuch verknüpfen können und noch nicht über der erwarteten Löschmenge liegen.

Achtung: Sobald das Binnenschiff abgefertigt wird, werden die tatsächlichen Mengen angezeigt. Zum Beispiel: 2/40 = 2 Container tatsächlich geladen von insgesamt 40 für diesen Besuch angemeldeten zu ladenden Containern.

Die Zahlen hinter dem Warnsymbol zeigen an, bei wie vielen Containern es Probleme im Handlings-Status gibt.

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